Det danske verftet Fayard fortsetter å utføre service på isklassifiserte LNG-tankere som er viktige for eksporten fra Russlands Yamal-gassanlegg, til tross for motstand fra danske myndigheter og et kommende EU-forbud mot maritime tjenester til Russland-tilknyttede skip, melder Financial Times.
Fayard er det eneste verftet i EU som fortsatt tar tørrdokkoppdrag for Arc7-tankerne, som frakter LNG fra Sibir til havner i Nordvest-Europa.
Skipene er avhengige av europeiske verft på grunn av teknisk ekspertise og nærheten til hovedrutene.
23 besøk
Ifølge organisasjonen Urgewald skal seks av de 15 Arc7-skipene etter planen inn til reparasjon ved det danske verftet i sommer, før EU-forbudet mot tjenester til LNG-tankere som opererer fra Russland trer i kraft i 2027. I fjor utførte Fayard service på fem tankere som hadde seilt fra Yamal, ifølge FT.
EUs tiltak kommer samtidig med et bredere forbud mot import av russisk gass fra neste år. Det ventes å ramme handelen fra Yamal og presse mer eksport mot Asia.
Nederlandske Damen, det eneste andre europeiske verftet som har betjent Arc7-flåten, varslet i august i fjor at arbeidet ved verftet i Brest skulle stanses. Selskapet viste til nederlandsk utenrikspolitikk, som fraråder selskaper å støtte russisk LNG-eksport.
Siden Russlands fullskala invasjon av Ukraina har Damen hatt åtte besøk fra Arc7-skip, mens Fayard har hatt 15. Damen etterforskes separat av nederlandske påtalemyndigheter for påståtte brudd på EU-sanksjoner.
Viser til EU-behov
Danmarks statsminister Mette Frederiksen har kalt Fayards rolle «helt uforståelig» og sagt at selskapet «rett og slett må slutte med dette».
Fayard sier på sin side at selskapet støtter EUs energipolitikk og sanksjoner, men at LNG fra Yamal er nødvendig for europeisk energiforsyning frem til 2027, skriver FT.
Ifølge Kpler økte importen fra Yamal til EU med 17 prosent til 5 millioner tonn i første kvartal 2026 sammenlignet med samme periode året før.
