Frankrikes president Emmanuel Macron og Omans sultan Haitham bin Tariq vil arbeide for fri ferdsel uten restriksjoner gjennom Hormuzstredet. Det kommer etter at de to lederne møttes i Paris mandag, ifølge Bloomberg.

– De to statsoverhodene understreket viktigheten av å gjenåpne Hormuzstredet og bekreftet på nytt sin forpliktelse til å sikre navigasjonsfrihet uten betingelser eller restriksjoner, inkludert retten til transittpassasje i tråd med havretten, heter det i uttalelse fra Macrons kontor.

Den franske presidenten og bin Tariq ble også enige om å samarbeide med alle relevante aktører for å fremme navigasjonsfrihet fremover. I tillegg skal landene gjennomføre felles mineryddingsoperasjoner.

De to lederne møttes i Élyséepalasset og deltok også på et bilateralt næringslivsforum. Møtet kom samtidig som det pågår forhandlinger om å sikre fri passasje gjennom Hormuzstredet.

Stredet er en av verdens viktigste transportårer for olje og flytende naturgass, LNG. Oman og Iran grenser begge til det smale farvannet.

Vurderte avgifter

Uttalelsen kommer etter at Bloomberg før helgen meldte at Oman hadde sagt til europeiske tjenestemenn at skip som passerer gjennom Hormuz, kan måtte betale enkelte avgifter.

Ifølge nyhetsbyrået var avgiftene knyttet til tjenester som opprydding etter forurensning eller hjelp til navigasjon. USA, europeiske land og flere av Omans gulf-arabiske naboer har vært bekymret for at Oman vil etablere et avgiftssystem sammen med Iran.

Samtidig som Oman har diskutert drift og mulige kostnader med Iran, har landet også sluttet seg til en uttalelse fra USA og Golfrådet som avviste alle bompenger, avgifter eller forsøk på å hevde kontroll over Hormuzstredet.

Bremser LNG-tilbudet

Uroen rundt Hormuzstredet merkes også i LNG-markedet.

Shell venter at den globale tilgangen på flytende naturgass blir flat i 2026, etter mer enn ti år med vekst, melder Bloomberg. Prognosen legger imidlertid til grunn at Hormuzstredet gjenåpnes i sommer.

Dersom stengingen varer i flere uker til, kan LNG-tilbudet falle på årsbasis, ifølge Shell. Rundt en femtedel av den globale LNG-eksporten begrenses av situasjonen i Hormuz.

Selv etter at stredet igjen vurderes som trygt å passere, vil det ta seks til åtte uker å få LNG-anleggene opp i normal drift, ifølge Shell.