Dette skriver utenlandske aviser på lederplass

Die Welt

Tyskland ryker nok en gang tidlig ut av VM, og forbundskansleren presterer å gratulere landslaget med nederlaget: «Vi er stolte av dere.» 

Nei, det er vi ikke. Tvert imot. Vi er stolte når vi blir verdensmestere. Vi er stolte når vi blir verdens ledende eksportnasjon. Men forbundskansleren gjør sine lave ambisjoner til et prinsipp.

Store deler av samfunnet har en forestilling om at Tysklands særegne veivalg fortsatt interesserer noen. Denne skjebnesvangre blandingen av ansvarsfraskrivelse og tysk stormannsgalskap forener, fra det ytterste venstre til det ytterste høyre. 

Til slutt står det bare igjen en moralsk karikatur av den tyske eksepsjonalismen: Lagbildet i Qatar med hendene foran munnen og det regnbuefargede «OneLove»-kapteinsbindet til den daværende innenriksministeren. 

Ingen ser lenger mot Tyskland for å lære hvordan man skaper suksess.

LEGGER NED FABRIKKER: Bilkonsernet Volkswagen, her fra et anlegg i Sør-Afrika. Foto: Bloomberg

Suksessoppskriften på 1950-tallet var enkel: Vi var det mest arbeidsomme, mest ambisiøse og mest målbevisste landet, fra morgen til kveld, mandag til søndag. 

Det fantes ingen annen kultur enn den som handlet om fremgang, gjenreisning og kampen for å bli verdensledende. 

Lite av dette finnes i dagens Tyskland, bortsett fra noen få miljøer preget av høy kvalitet og fremragende prestasjoner, båret frem av de vidt foraktede entreprenørene, de ambisiøse forskerne og de arbeidsomme patriotene, som blir trampet ned hver eneste dag i den dominerende, venstregrønne kulturen.

Det trengs ikke bare en radikal politisk kursendring, men også en kulturell ny start som tvinger, driver og presser landet tilbake mot suksess. Bare et vellykket Tyskland er et godt sted å leve.

FORBUDT I QATAR-VM: Det tyske kapteinsbindet. Foto: NTB

The Wall Street Journal

President Donald Trump har tapt i sitt forsøk på å omdefinere prinsippet om statsborgerskap ved fødsel. Han fulgte rådene fra dem som ønsket en bred konstitusjonell utfordring fordi han mente saken ville være politisk populær. Av den grunn blir nederlaget desto større.

Financial Times

Storbritannias lenge utsatte plan for forsvarsinvesteringer er en av de siste store kunngjøringene fra den avtroppende statsministeren, Keir Starmer. Den illustrerer regjeringens manglende evne til å ta inn over seg de vanskelige prioriteringene som kreves når man styrer et land.

Dagens Industri

SAS’ bestilling på 39 nye fly fra Airbus er en gledelig beskjed for hele Norden, som drar nytte av flyselskapets ekspansjon. Samtidig forsterker den Arlandas svake posisjon sammenlignet med Kastrup.

ØKER: SAS-fly går inn for landing på Kastrup lufthavn i Danmark. Foto: Dreamstime