– Vi har et usedvanlig godt marked for våre skip, og det kommer til å fortsette uansett om Hormuz-stredet åpnes eller ikke. Inntjeningen er svært god, sier skipsreder Herbjørn Hansson.

Da Nordic American Tankers (NAT) la frem regnskapstallene for første kvartal i slutten av mai, sa Hansson til Finansavisen at markedsforholdene var de beste på flere tiår. 

Suezmax-rederiet satt den gang igjen med et overskudd på bunnlinjen på 46,3 millioner dollar etter at rederiets 18 skip hadde seilt inn snittrater på 47.600 dollar pr. dag. Ved utgangen av april var omtrent 90 prosent av flåten allerede booket i andre kvartal på rater rundt 68.000 dollar pr. dag.

Ifølge Clarksons ligger spotratene i suezmax-markedet nå på sterke 118.000 dollar pr. dag etter at ratene angivelig var oppe i hele 149.000 dollar pr. dag i mars. Ifølge Herbjørn Hansson har NAT driftskostnader for sine suezmaxere på i underkant av 10.000 dollar pr. dag.

– Nå går oljeprisen ned, og da transporteres og brukes det enda mer olje og energi, sier han.

Smell etter kursfest

NAT har gått på en liten smell på børsen den seneste uken. Aksjen er ned rundt 14 prosent siden toppnoteringen på 6,47 dollar pr. aksje den 24. juni, men til tross for nedgangen er aksjen likevel opp 60 prosent siden årsskiftet.

Siden shippingmarkedet for alvor snudde oppover igjen i april i fjor, har aksjen steget med nærmere 150 prosent.

Herbjørn Hansson og hans sønn Alexander har bunkret opp med NAT-aksjer gjennom hele oppgangsperioden. Herbjørn Hansson eier nå 5.600.000 aksjer i NAT, til en børsverdi på rundt 310 millioner kroner, mens Alexander Hansson har 6.000.000 aksjer, som er verdsatt til 330 millioner kroner.

330 MILLIONER: Alexander Hansson eier nå NAT-aksjen til en verdi på rundt 330 millioner kroner. FOTO: Mads Langaard

Største eier

Far og sønn Hansson er de største private investorene i NAT, med en eierandel på til sammen 5,5 prosent.

Før børsen åpnet i New York torsdag, var rederiet verdsatt til rundt 18 milliarder kroner.

– Min familie og jeg er blant de største eierne i Nordic American og har satt inn mye penger i selskapet. NAT betaler utbytte hvert kvartal – 115 kvartaler på rad etter at selskapet ble børsnotert i 1995. Den beste attest vi kan få, er når noen forsøker å kopiere oss, sier Herbjørn Hansson.