Risikerer angrep i Rødehavet:Tankskip seiler «i mørket»

Rederier må risikere en passasje forbi Bab el-Mandeb med AIS-transponderen avslått, eller ta lengre omveier etter at Houthiene angrep saudiske skip.

PublisertPubl. 24. jul. 08:55 | OppdatertOppd. 24. jul. 08:55
Article lead
RISIKO: Tankskip som frakter saudisk olje risikerer å bli angrepet av Houthi-militsen gjennom Bab el-Mandeb-stredet i Yemen.  Foto: NTB

En gresk tanker med saudisk råolje forlot Rødehavet med AIS-transponderen avslått, mens en annen Hongkong-eid tanker satte kurs mot Bab el-Mandeb. Houthi-angrepene har økt risikoen for kommersiell skipsfart i området, melder Bloomberg med henvisning til skipssporingsdata.

Det gresk-eide skipet Merbabu passerte gjennom stredet uten å sende AIS-signaler og dukket opp i Det arabiske hav sent torsdag. Tidligere hadde skipet sendt ut posisjonsdata mens det befant seg i Rødehavet. Ifølge slutningsdata er tankeren på vei til India.

Samtidig seilte den Hongkong-eide supertankeren New Explorer, som frakter saudisk råolje, mot Bab el-Mandeb. To kinesiske tankere hadde tidligere forlatt Rødehavet gjennom samme rute.

Mye trafikk

Trafikken gjennom Bab el-Mandeb var stor fredag. Flere tankere med russisk råolje på vei til India forlot Rødehavet, mens andre fartøy seilte i motsatt retning.

Rederier med vestlig-eide fartøy som frakter saudisk olje, står imidlertid overfor et krevende valg, de kan risikere den farlige passasjen gjennom Bab el-Mandeb eller ta den dyrere og lengre ruten til Asia. 

Det siste alternativet innebærer å seile nordover gjennom Suezkanalen og deretter rundt Afrika.

Snudde

Som følge av den spente situasjonen snudde den danskeide produkttankeren Torm Innovation i Rødehavet og satte kurs nordover mot Suezkanalen etter å ha lastet ved Yanbu, ifølge skipssporingsdata. Data viser at fartøyet skal til Japan.

Dersom Torm Innovation går ut gjennom Suezkanalen, følger skipet samme rute som det Asia-bundne LPG-skipet Gas King, som valgte omveien to dager tidligere. Gas King har nå begynt passeringen gjennom kanalen, melder Bloomberg. 

Anbefales å skru av AIS

Rederiene har vært i høy beredskap denne uken etter at houthiene erklærte en blokade av saudiske havner og gjennomførte sine første angrep på saudiske fartøy. Saudiske myndigheter har bekreftet at produkttankeren Encelia ble truffet.

EUs maritime styrke har siden anbefalt handelsskip som har anløpt havner i Saudi-Arabia, å slå av AIS-transponderne.

Angrepet åpner en ny front i konflikten i Midtøsten, som har ført til at skipsaktiviteten i Hormuzstredet nesten har stanset. Fredag var farvannet nærmest tomt for skip.