Dette skriver utenlandske aviser på lederplass
Den avdøde senatoren Lindsey Graham søkte allierte overalt for å ivareta USAs interesser og støtte friheten rundt om i verden. Hans kolleger i Senatet hedret arven hans fredag ved å stemme 86–11 for å vedta lovforslaget hans. Det bruker nye sanksjoner og tolltiltak for å øke presset på Russland og få landet til å avslutte sitt brutale angrep på Ukraina.
Vladimir Putin finansierer krigen sin med inntekter fra energieksport. Grahams lovforslag vil gi USAs president adgang til å innføre toll på opptil 100 prosent på de fem største landene som kjøper russisk olje og gass, samt de fem største landene som bidrar til at Putin kan omgå oljesanksjonene.
Et spørsmål er hvor klokt det er å overføre ytterligere tollmyndighet til Det hvite hus. President Trump har en historie med å misbruke handelspolitiske virkemidler for å presse selv USAs venner, på bekostning av allianser og økonomien. Hvis Graham-planen blir vedtatt, kan Trump da tøye den til formål som går utover å presse Putin til å slutte å bombe Ukraina?
Trump har vært tilbakeholden med å øke presset på Russland for å få slutt på krigen, og dette lovforslaget vil legge ansvaret på ham for å handle.
Ukraina forstår at Putin ikke vil inngå fred før han kjenner smerten, og derfor bruker landet langtrekkende angrep for å ramme militære mål og energiinfrastruktur inne i Russland. Å vedta Graham-loven er en måte for USA å øke det økonomiske presset på Putin ytterligere.
Senatet forstår dette, og derfor ble lovforslaget vedtatt med sterk støtte fra begge partier. Etter sommerpausen er det Representantenes hus som får sin tur. La oss håpe Putin ikke med det første glemmer navnet Lindsey Graham.
Amerikanske politikere ser liten personlig politisk gevinst og betydelig risiko ved å tukle med Social Security, den sentrale bærebjelken i USAs sosiale sikkerhetsnett. Men systemet står overfor en krise: Innen 2032 vil pensjonsfondet være insolvent.
Vest-Tysklands gamle hovedstad Bonn har det virkelig ikke bra for tiden. Begynnelsen på nedturen kom med et nytt mobilitetskonsept under De grønne. Parkeringsplasser ble til trær, kjørefelt på hovedveiene ble gjort om til sykkelveier. Dette har blitt gjenstand for grenseløs frustrasjon.
Svensk politikk må ikke havne i en ond spiral der manglende evne til å prioritere uthuler landets sterke offentlige finanser. Dette ansvaret deler Moderaterna og Socialdemokraterna med sine samarbeidspartier.
