Det er bare dager igjen til statsbudsjettet for 2027 er klart (7. oktober 2026), og det er fortsatt noen som tror at regjeringen vil gjøre noe med drivstoffavgiftene. Men det kan norske bilister glemme.

Høyre og regjeringspartiene satser alt på skattereduksjoner, som det vil bli lite av i statsbudsjettet for neste år, og Sverige gleder seg.

Nordmenn ser at prisforskjellen mellom svenske og norske bensinpriser ligger rundt 10 kroner, og til det sier Cirkle K-stasjonene at «dette er jo gull for oss og dere!»

Køen ved pumpene besto forleden av 90 prosent norske biler, «så september blir en bra måned for oss». At Norge fjernet avgiftskuttet på drivstoff, er jo gull for oss, sa en annen svensk bensinstasjoneier.

Det er ikke bare bensinprisen som plager nordmenn. Den norske kronen har styrket seg slik at de norske bensinkundene bare betaler 96 kroner for en hundrelapp. I tillegg har jo svenskene kuttet matmomsen fra 12 til 6 prosent.

Norske bilister kjøper ikke kun bensin på turene til Sverige, men også vanlige husholdningsartikler.

Høyre og Ine Eriksen Søreide velger likevel å satse på dyrere bensin i Norge når nå det midlertidige avgiftskuttet er opphevet, og heller skaffe skattereduksjoner.

Rødt-lederen Marie Sneve Martinussen er klart mer markedsorientert og hun kommenterer statsminister Jonas Gahr Støres uttalelse om at «vi må leve med energipriser som svinger,» med at det er ønsketenkning å tro at Hormuzstredet snart blir åpnet igjen og at drivstoffsituasjonen vil bli mer normal igjen.

Bensinprisen kan raskt gå til 40 kroner sier Rødt-politikeren. På samme måte som prisen kan falle til dagens 30 kroner i Norge.

Det er altså Høyre som får problemet med høye bensinpriser midt i trynet, og det gir neppe flere velgere.