– Opec høyner igjen

Medlemslandene i Opec+ vil trolig åpne oljekranen ytterligere når de møtes søndag denne uken.

PublisertPubl. 1. jul. 14:40 | OppdatertOppd. 1. jul. 15:04
Article lead
ÅPNER KRANEN: Opec+, der Saudi Arabia og energiminister Prins Abdulaziz bin Salman er de facto leder, planlegger å øke produksjonen ytterligere. Foto: NTB

De oljeproduserende landene i Opec+ vil trolig avtale ytterligere produksjonsøkning når de møtes søndag, opplyser tre kilder til Reuters onsdag.

Målet vil ifølge kildene bli jekket opp med omkring 188.000 fat pr. dag for august, det samme som i juni og juli​.

Brent-olje for september-levering står i 72,08 dollar pr. fat, ned 1,2 prosent i dagens handel. WTI-oljen faller 0,7 prosent til 69,08 dollar pr. fat.

Hormuz-trafikk tar seg opp

Beslutningen om å øke produksjonen kommer i en tid der oljeprisene faller som følge av den gradvise gjenåpningen av skipstrafikken gjennom det viktige Hormuzstredet.

Senior oljeanalytiker Helge André Martinsen i DNB Carnegie viser i en oppdatering tidligere onsdag til sporingsdata som indikerer en oljestrøm gjennom stredet på 9,3 millioner fat pr. dag målt i syv dagers glidende gjennomsnitt.

Martinsen drar videre frem at eksporten fra Fujairah – havnen i De forente arabiske emirater ansett som én av to store muligheter for å omgå Hormuzstredet – nå ligger på 2,0 millioner fat per dag, rundt 400.000 fat pr. dag høyere enn nivået fra før Iran-krigen.

Saudi-Arabia omdirigerer

Den andre havnen for betydelig omdirigering av den tidligere Hormuz-strømmen er Saudi-Arabias havn Yanbu ved Rødehavet. Oljelastingen her er nå 5,1 millioner fat pr. dag uttrykt i et syv dagers glidende gjennomsnitt, opp fra 1,5 millioner fat pr. dag før krigen. 

«Saudi-Arabia har dermed vært i stand til å omdirigere 3,6 millioner fat pr. dag av sin oljestrøm fra Hormuz. Totalt anslår vi at netto omdirigering og synlig oljestrøm gjennom Hormuz for øyeblikket utgjør rundt 13,3 mb/d, sammenlignet med 19,5 millioner fat pr. dag før krigen», skriver DNB Carnegie-analytikeren. 

Dette innebærer et samlet netto avbrudd i Hormuz på rundt 6,2 millioner fat pr. dag, men Martinsen understreker at eventuell skjult trafikk der skip passerer stredet med avslåtte transpondere vil redusere dette anslaget.