I april slapp Audi nyheten om en konseptmodell av storselgeren A6 i en helelektrisk utgave, kalt A6 e-tron Concept. Tyskerne har foreløpig ikke kommet med noen offisiell dato for når de vil vise frem et produksjonsklart eksemplar, og dermed heller ingen offisiell produksjonsdato.
Til tross for at de høye herrer i Ingolstadt holder kortene tett til brystet har bilnettstedet Motor1 fått en talsperson fra Audi i tale under et Roadshow nylig. Talsmannen bekreftet at Audi vil lansere en produksjonsklar modell av A6 e-tron allerede i 2022, og at den vil gå i produksjon året etter.
Hvis Audi velger å følge samme strategi som de gjorde med lanseringen av e-tron GT og Q4 e-tron, vil produksjonsutgaven av A6 e-tron trolig ligne svært mye på konseptmodellen selskapet allerede har vist frem.
Foreløpig er det en sedan-utgave Audi har vist frem i konseptutgave, men ingeniørene gikk langt i å antyde at muligheten for en stasjonsvogn er tilstede i et intervju under lanseringen i april.
Teknisk: Audi A6 e-tron Concept
Det Audi foreløpig har avslørt hva gjelder spesifikasjoner og tall er en estimert WLTP-rekkevidde på inntil 700 kilometer, og en maks ladeeffekt på 270 kW for et batteri på 100kWh. Akkurat som Porsche Taycan og Audi e-tron GT er bilen utstyrt med 800 volts system, som blant annet muliggjør høy ladeeffekt. Det skal visstnok være mulig å øke rekkevidden med 300 km på bare ti minutter, og om du tar 25 minutters pause skal batteriindikatoren stige fra fem til 80 prosent.
Audi A6 e-tron Concept er også utstyrt med det kjente firehjulstrekksystemet quattro der to elektriske motorer sørger for kreftene, som til sammen skal levere 350 kW og 800 Nm. Toppfart nevnes ikke, men sprinten fra 0-100 km/t oppgis å ligge i området fra syv og helt ned til under fire sekunder for de heftigste versjonene.
A6 e-tron vil føye seg inn i rekken av Audis stadig bredere elbilutvalg. Først ut var SUV-en e-tron, der det ifølge Autocar er planlagt en oppgradering med større batteri og mer effektive motorer . Deretter fulgte tyskerne opp med sportsbilen e-tron GT og deretter den mellomstore SUV-en Q4 e-tron, som vil komme som Sportback-versjon.