Den 45 år gamle tyske jetsetteren Lars Windhorst har en CV spekket med action. 14 år gammel gjorde han familiens garasje i Rahden om til et datasenter der han mobiliserte klassekamerater for å bygge PC-er med kinesiske komponenter som Windhorst senere solgte i farens butikk.
Han ble kalt Tysklands Bill Gates og «Wunderkind», og ble invitert med Helmut Kohl på reise i Asia der han knyttet kontakter og ble den yngste deltageren i World Economic Forum i Davos.
Supergründer med konkurser
I 1993 startet han Windhorst Electronics mens han fortsatt gikk på skolen, og etter ett år hadde han 80 ansatte, og hadde 80 millioner pund i omsetning.
I 2000 startet han Windhorst New Technologies med investeringer innen internett og «den nye økonomien» før han i 2002 gikk på børs i Frankfurt. Året etter havnet selskapet i økonomisk krise som endte i konkurs.
Allerede året etter startet han investeringsselskapet Sapinda for å skaffe finansiering til start-up-selskaper. På fem år skaffet han 2 milliarder euro før finanskrisen rammet datterselskapet Vatas, som endte i konkurs, hvorpå hele systemet måtte restruktureres, og Sapinda Holding ble startet fra Amsterdam med investeringer innen landbruk, næringsmidler, olje og gass, samt media, teknologi og eiendom før han i 2018 kjøpte luksusmerket La Perla.
– Lever på lånt tid
Senere har Windhorst vært eier i fotballklubben Herta Berlin, og markert seg som eiendomsinvestor og utvikler finansiert med både egenkapital og gjeld fra investorer.
Men nå har ikke Windhorst gjort opp gjelden til Kristian Siem, som trakk ham for retten i London i juni, ifølge en artikkel i Financial Times. Windhorst møtte imidlertid ikke opp i rettssaken mot Siem. Det gjorde bare hans advokat som kunne fortelle at klienten, som tilbringer mye tid i sitt privatfly, ikke befant seg i Storbritannia.
Dommeren skal ifølge avisen ha advart om at klienten risikerte å bli holdt for forakt for retten.
«Du og Mr. Windhorst lever på lånt tid», tilføyde han ifølge Financial Times.
Kravet fra Siem omtales imidlertid bare som småpenger i forhold til de øvrige kravene mot Windhorst. Rett før skulle han tilbakebetale H2O Asset Management 1 milliard euro etter investeringer på 1,6 milliarder euro, men endte opp med å betale bare 106 millioner dollar i form av konvertible i det israelske teknologiselskapet Gett.
Superyacht og privatfly
Windhorst rømmer ikke bare fra Siem og H2O. I 30-årene klarte han å unngå fengsel gjennom en betinget dom i en høyprofilert kriminalsak. Han har også kommet fra en flystyrt i Kazakhstan der piloten omkom.
Windhorst nåværende selskap, Tennor, har vært i økonomisk kaos i flere år. Seneste innleverte regnskap er fra 2018, men ifølge selskapet er ikke dette regnskapet til å stole på.
Jetsetlivet er det imidlertid ingenting i veien med. Windhorst har den 240-fots store superyachten Yacht Global. Han har også et fly av typen Bombardier Global 6000. Windhorst er oppgitt til å ha hatt en formue på 500 millioner euro.
H2O har skrevet ned kravet mot Windhorst fra 1,6 til 1 milliarder euro ved utgangen av 2021. I stedet endte de med Gett-konvertibler, men med stor eksponering mot Russland har forvaltere ifølge Financial Times nå også satt Getts verdi til null.
Avlyste i siste minutt
I tillegg til Kristian Siem har Manfredi Lefebvre d'Ovidio og Andreas Heeschen saksøkt Windhorst i London. I juli ble han også stevnet av det Abu Dhabi-baserte meglerhuset ADS Securities. I tillegg har H2O-finansierte aktører saksøkt ham.
Siem har hevdet at han har hatt en avtale med det tidligere Windhorst-vennlige fondet H2O om at de skulle kjøpe obligasjoner til over pålydende for 10 millioner euro i juli 2019, men da hadde de selv akkurat skrevet ned sine egne obligasjoner med 77 prosent, så det ble ikke noe av.
Onsdag i forrige uke utsatte igjen Windhorst en høring i saken mot Siem. Dette skjedde helt i siste minutt.
Finansavisen har vært i kontakt med Kristian Siems advokat Andreas Mellbye i Wiersholm. Mellbye har formidlet ønske om kommentar fra Siem, men Siem har ikke besvart henvendelsen før Finansavisen gikk i trykken.
