På en dag hvor høy oljepris og geopolitisk uro preget flyselskaper verden rundt gikk aksjekursene for de fleste nedover. Det samme gjaldt Norwegian, som tirsdag var ned rundt fem prosent før klokken 14.

Men da tok aksjekursen full fyr, etter en artikkel i den spanske avisen Okdiario, som hevder med «kilder fra sektoren» at IAG igjen ville komme med et bud på Norwegian.

TROR PÅ SALG: Pareto-forvalter Tore Været tror ikke IAG har lagt bort Norwegian som oppkjøpscase. Foto: Pareto Asset Management

Og oppgangen kom med veldig høyt volum.

Tror på salg

Tore Været forvalter flere av Paretos aksjefond, som er blant selskapets ti største aksjonærer. Han poengterer at han «ikke aner om det er hold i det de skriver», men at IAG har lagt bort Norwegian som et oppkjøpscase, tror han derimot ikke. 

– IAG burde være interessert som de var for et år siden, sier Været, og forklarer hvorfor:

– Norwegian har solgt banken, hentet tre milliarder i egenkapital og er i ferd med å spare to milliarder årlig, sier han.

Været er ikke i tvil om at Norwegian vil bli tatt over, men er ikke sikker på at det blir IAG. Eller om det skjer nå.

– Men et oppkjøp vil skje langt over dagens børsverdi, sier han.

Godt nettverk mot IAG

Spanske medier skal ikke alltid være de mest pålitelige kildene, men ifølge flere av Finansavisens kilder skal nettverket rundt flykjempen IAG visstnok være godt for enkelte spanske journalister. Og det britisk-spanske flyselskapet, som blant annet eier British Airways og Iberia, har gitt bud på Norwegian flere ganger tidligere.

Etter Norwegians utsettelser av obligasjonslånene på omtrent 3,5 milliarder kroner på mandag skal IAG visstnok være tilfredsstilt.

Og flykjempens rådgiver JP Morgan skal etter avisens informasjon verdsette Norwegian til 70 til 85 kroner pr. aksje. Dette verdsetter flyselskapet til mellom 9,5 og 11,5 milliarder kroner.

– Sterk oppkjøpskandidat

– Forrige gang spansk presse skrev om et oppkjøp skal prisen også ha vært mellom 10 og 11 milliarder kroner, sier analytiker Axel Jacobsen i Arctic Securities.

Jacobsen har ikke hørt noe som skulle tilsi at IAG vil legge inn et bud på Norwegian, men påpeker samtidig at selskapet har gjort seg selv attraktivt med en rekke finansielle grep, som både kan øke lønnsomheten og delvis eliminere risiko for en ny emisjon.

– Norwegian er fortsatt en sterk oppkjøpskandidat, gitt posisjonen i Norden, sier Jacobsen, og fortsetter:

– Og det med sterk vekst innenfor langdistanse, en attraktiv flåte og den nylige betalingsutsettelsen, sier han.

Ellevill omsetning

Omsetningen i Norwegian-aksjen har gjennom de seneste børsdagene vært ellevill.

Mandag endte omsetningen på 295 millioner, som i sin tur betyr at nesten fem prosent av aksjekapitalen byttet hender.

Av dette sto nettmegleren Nordnets kunder for 116 millioner kroner.

– Etter aksepten fra obligasjonseiere om sitt «sukrede» forslag på utsettelse av sine usikrede obligasjonslån ser vi en stor lettelse blant våre kunder, sier investeringsøkonom Mads Johannesen i Nordnet.

Han mener det er nærliggende å tro at flere av deres kunder har hatt «hjertet i halsen» den seneste uken, med et emisjonsspøkelse hengende over. Dette ville ifølge Johannesen gitt investorer et enda større tap på aksjen.

– Aksepten gir Norwegian et nødvendig pusterom i en periode og gjør den finansielle visibiliteten mer håndterbar, sier han, og legger til:

– Det er derfor naturlig at våre kunder øker eksponeringen i Norwegian etter en slik avgjørelse, sier Johannesen.

Tirsdag ble Norwegian-aksjer omsatt for spinnville 346 millioner kroner. Aksjekursen endte til slutt på 41,60 kroner, etter at aksjen var blitt omsatt på 37,40 kroner før oppkjøpsryktene.