– Det er mye som skjer i flyindustrien, både innenriks og utenriks. Jeg tror Flyr blir en viktig brikke for å få til et godt marked. Selskapet har vært flinke til å skape et brand som kunder liker, men nå må selskapet få opp prisene. Opp mot Norwegians priser, sier investor Riulf Rustad til Finansavisen.
Sammen med forvalter Jan Petter Sissener har duoen knekt ut en plan på hvordan utfordrerselskapet Flyr skal overleve, ved bruk av mindre kapital enn den opprinnelige planen, men mer totalt sett.
– Det er sånne situasjoner jeg liker generelt, sier han.
Rustad har tjent en formue på restruktureringen av Noreco, som i sin tid var et selskap på konkursens rand. Men Rustad og hans allierte restrukturerte selskapet, som nå har blitt et lønnsomt selskapet.
Onsdag ettermiddag ble det klart at Carnegie, Arctic Securities og SpareBank 1 Markets omsider hadde stablet på plass de nødvendige 250 millionene fra de profesjonelle investorene.
– Det er hyggelig at flere ser potensialet vi ser, og at det er en fair risk/reward med denne strukturen, sier Jan Petter Sissener til Finansavisen, og legger til:
– Nå er det opp til selskapet å levere på sin forretningsplan.
Tosifret fra Rustad
Veien til overlevelse har vært seig for Flyr denne gangen, med et mislykket emisjonsforsøk mot en lang rekke profesjonelle investorer. Derfor var spørsmålet om Rustad og Sissener kom med andre investorer på slep.
– Nei.
– Dere har ikke henvendelser fra investorer etter at planen ble kjent?
– Jo jo jo, det er noe annet, begynner Rustad:
– Vi lagde denne dealen som vi mener er bra for investorer og bra for selskapet. Utfordringen til nå har vært å finne en god løsning for begge parter.
– Og styret i Flyr likte dealen?
– Ja, Erik Braathen likte den godt.
I børsmeldingen fra Flyr står det ikke noe om hvilke investorer som har tegnet, men Finansavisen er kjent med at Rustad tegner seg for et tosifret millionbeløp, i tillegg til 15 millioner kroner fra Sissener Canopus og 10 millioner kroner fra Erik G. Braathen.
– Det ønsker jeg ikke å kommentere, sier Rustad.
– Lå med buken sprettet opp
– At emisjonen nå er overtegnet er et bevis på at vi har en robust finansiell plan som investorene har tro på, sier toppsjef Tonje Wikstrøm Frislid i Flyr i en pressemelding.
For Rustad er det finansielle naturligvis viktig, og han tror nøkkelen til Flyrs suksess er at «vanlige folk» trenger et lavprisselskapet som utfordret de etablerte på pris.
– Det er viktig for Ola Nordmann at Flyr overlever, sier han, og legger til:
– For det blir trist med tilnærmet Norwegian-monopol og SAS som har størst fokus på København.
Rustad har også lagt merke til at Norwegian og dets allierte ikke akkurat har heiet frem Flyrs overlevelse, og det reagerer han på:
– Norwegian lå med buken sprettet opp selv, så de bør holde seg unna dette. Det finnes ikke rettferdighet, men anstendighet er det også noe som heter, sier han.
