Sorterer fisken under vann

Fish tech-gründer Helge Hammersland har brukt 30 millioner på å utvikle kamerateknologi som tar bilde av fisken mens den er på vei inn i trålen.

Publisert 26. feb. 2024 14:59
Article lead
KLAR FOR FANGST: Scantrol Deep Vision lar fiskerne få vite hva slags fisk de har i trålen før den blir halt opp på dekk. Foto: Scantrol Deep Vision

Denne saken sto i Finansavisen 18. juli 2019

BERGEN: - Målet er å omsette for 100 millioner kroner i året med dette systemet. Om det tar fem, seks eller syv år å få på plass, er for tidlig å si, sier Helge Hammersland (64), daglig leder og gründer i Scantrol Deep Vision.

Sliter du med å se forskjell på hyse, sei, sild, kolmule og makrell i farten? Hva med å telle fisken etter art på øyemål mens tonnevis av den er på vei inn i en trål? Gjerne i mørket, midt på natten, på en fiskebåt midt ute i Nord-Atlanteren?

Hammersland og hans tre døtre eier selskapet som skal la fiskerne få vite hva slags fisk de har fanget før trålen blir halt opp på dekket.

Dette har Scantrol Deep Vision brukt rundt 30 millioner kroner på. Det inkluderer rundt 15 millioner kroner fra Skattefunn, Innovasjon Norge og Norges Forskningsråd.

- Uten systemet vårt er det ikke mulig for fiskerne å vite hvor mye fisk de har i trålen og hvilken fiskeart de har fanget. Ekkolodd sier noe om hvor fisken er, men ikke hvilken art, sier Hammersland.

For trålrederne er det to grunner til å vite mer om innholdet i trålen: Det ene er at alle fiskere har en kvote å forholde seg til, og da lønner det seg å ta opp fisk som er av rett art og størrelse.

Det andre er at fiskerne kan få innblanding av fisk de ikke har lov til å fiske. I så fall må hele fangsten over bord igjen så snart som mulig.

Scantrol Deep Vision

(Mill. kr)2018 (estimat)2017
Driftsinntekter6,72,9
Driftsresultat-−0,9
Resultat før skatt0,9−0,9
Årsresultat-−0,9

Eiere: Helge Hammersland (55 %), Hege Hammersland-White (15 %), Karoline Hammersland (15 %), Susanne Hammersland (15 %).

To utstyrspakker solgt

Fisken blir kjent igjen ved at hver enkelt fisk blir fotografert på vei inn i trålen. På vei inn dit går den gjennom en slags fotoboks. Bildene blir analysert lynraskt.

- Systemet vil kunne analysere et utvalg etter fiskeart og størrelse, og regne ut et gjennomsnitt på hva som går inn i trålen, sier Hammersland.

Inntil videre satser Scantrol Deep Vision på det ikke-kommersielle havforskningsmarkedet.

I fjor hadde bedriften millioner kroner i ordinære salgsinntekter og 2,5 millioner kroner i ulike offentlige tilskudd.

To utstyrspakker fra Scantrol Deep Vision er kjøpt inn av Havforskningsinstituttet. Det ene brukes permanent på fartøyet «Dr. Fridtjof Nansen», mens ett roterer i bruk på instituttets øvrige forskningsbåter. I tillegg skal bedriften til høsten levere ett system til et nytt, sørkoreansk forskingsfartøy.

- Forskningsmarkedet er interessant i seg selv, men det virkelige volumet ligger i markedet for kommersielt trålfiske, sier Hammersland.

Kombinert med en sorteringsmekanisme vil det være mulig å programmere systemet for ønsket art og størrelse, og dermed sortere fisken på veien inn i trålen.

Det vil optimalisere komposisjonen av fangsten etter størrelse på fisken og dramatisk redusere bifangst, står det på bedriftens nettsider.

SATSER PÅ HVITFISK: - Generelt er det få bedrifter som har satset på innovasjon i fiskeribransjen, sier gründer Helge Hammersland. Til høyre datter og medeier Hege Hammersland-White, som er ansvarlig for forretningsutvikling. Foto: Anders Horntvedt

- Mye forgubbing

- Hvis dette er så smart, hvorfor er det ingen andre som driver med det?

- Generelt er det få bedrifter som har satset på innovasjon i fiskeribransjen. I Norge har nesten all teknologiutvikling vært rettet mot oppdrett. Andre steder i verden har det vært mye forgubbing og lite fornyelse, sier Helge Hammersland.

Datteren Hege Hammersland-White (44), som er ansvarlig for forretningsutvikling, tror imidlertid to trender kan gi vind i seilene: Det ene er høyere krav til økologisk bærekraft i fangsten. Det andre er økt etterspørsel etter sjømat fordi maten er sunn.

Selv har Helge Hammersland i rundt 30 år drevet morselskapet Scantrol, som lager styringssystemer for maritim sektor.

- Gjennom det arbeidet har jeg fått meg et stort nettverk innenfor bransjen, sier han.

- Hvordan tenker dere å finansiere virksomheten fremover?

- Etterspørselen fra forskningsmarkedet klarer vi å finansiere selv gjennom driftsinntekter. Når vi skal for fullt ut i det kommersielle trålermarkedet er det mulig vi må alliere oss med en større partner. Vi driver prosjektet for egen maskin så langt det lar seg gjøre, men er åpen for samarbeid hvis det er hensiktsmessig, sier Hammersland.

SCANNER HAVENE: Inntil videre satser Scantrol Deep Vision på det ikke-kommersielle havforskningsmarkedet. Foto: Scantrol Deep Vision