Onsdag kveld la Tesla frem tall for andre kvartal.

Tesla omsatte for 28,2 milliarder dollar i andre kvartal en økning på 26 prosent fra samme periode i fjor. 

På forhånd var det ventet en omsetning på 25,71 milliarder dollar, ifølge konsensus fra LSEG.

Det justerte resultatet endte derimot på 33 cent pr. aksje, ned fra 40 cent året før. Analytikerne ventet mellom 51 cent pr. aksje.

Tesla-aksjen falt nær 3 prosent i etterhandelen. Aksjen var allerede ned rundt 17 prosent hittil i år før tallene ble lagt frem.

Marginene falt

Til tross for den sterke inntektsveksten falt lønnsomheten.

Driftsresultatet ble redusert med 57 prosent til 398 millioner dollar, mens driftsmarginen falt fra 4,1 til 1,4 prosent. 

Bruttomarginen endte på 16,8 prosent, mot 17,2 prosent i samme kvartal i fjor og analytikernes forventning på 19,4 prosent.

Tesla viste til lavere gjennomsnittlig salgspris pr. bil og lavere inntekter fra utslippskreditter. Samtidig steg driftskostnadene 47 prosent til 4,35 milliarder dollar, blant annet som følge av investeringer i AI og andre utviklingsprosjekter.

Justert driftsresultat før av- og nedskrivninger (ebitda) falt 4 prosent til 3,27 milliarder dollar, mens det rapporterte nettoresultatet gikk ned 5 prosent til 1,11 milliarder dollar.

REKORD: Tesla leverte rekordhøye billeveranser i andre kvartal. Model 3 og Model Y sto for nær 468.000 av leveransene. FOTO: Tesla

Rekordhøye leveranser

Tesla leverte 480.126 biler i kvartalet, 25 prosent flere enn året før. Det var selskapets høyeste leveranser noensinne i et andre kvartal.

Produksjonen steg samtidig 10 prosent til 451.758 biler. Model 3 og Model Y sto for nær 468.000 av leveransene.

De sterke leveringstallene markerte en bedring etter to år med fallende leveranser. Tesla møter fortsatt hard konkurranse fra kinesiske elbilprodusenter som BYD, Nio og Xiaomi.

Investerte nær 6 milliarder dollar

Den frie kontantstrømmen endte på minus 1,09 milliarder dollar, mot en positiv kontantstrøm på 146 millioner dollar i samme periode i fjor.

Analytikerne hadde på forhånd ventet et underskudd på rundt 3,3 milliarder dollar.

Tesla genererte 4,7 milliarder dollar i kontantstrøm fra driften, men investeringene mer enn doblet seg til 5,79 milliarder dollar. 

Satser videre på robotaxi

Tesla opplyste at produksjonen av den selvkjørende Cybercab-modellen hadde startet ved fabrikken i Texas. 

Robotaxi-tjenesten var ved utgangen av kvartalet tilgjengelig i syv amerikanske storbyområder.

Selskapet utvidet den førerløse driften i Austin og startet slike turer i Miami, Orlando og Tampa i juli. Antallet aktive abonnementer på førerassistentsystemet FSD steg 56 prosent til 1,48 millioner. Systemet krever fortsatt at en fører er klar til å gripe inn.

Tesla arbeider samtidig med produksjonslinjer for humanoidroboten Optimus. De første robotene skal brukes til å samle treningsdata og videreutvikle teknologien, ikke leveres til kunder. Selskapet venter at de skal settes i produksjon senere i år.

Mye av Teslas høye verdsettelse hviler på Elon Musks løfter om robotaxi, roboter og såkalt fysisk AI. Investorene vil derfor følge nøye med på om de store investeringene etter hvert kan gi økte inntekter og bedre lønnsomhet.