Bygger ny forstad 11 minutter fra Oslo S

Nye Follobanen har ført til et kappløp blant utbyggere om å kjøpe opp attraktive tomter. – Vi er først ute og bygger Magasinparken i Ski, sier Tom Andrè Svenning-Gultvedt i Solon Eiendom.

PublisertPubl. 15. sep. 2019 09:27 | OppdatertOppd. 15. sep. 2019 10:18
Article lead
MAGASINPARKEN FÅR 505 NYE BOLIGER: I Ski Vest bygger Solon Eiendom fem tårnhus på opp mot ti etasjer og lavere bygninger som har fått navnene Urban Villas og Hengende hager.   Foto: Solon Eiendom

Med nye Follobanen på plass om få år, satser Ski kommune tungt på å lokke til seg flere innbyggere.

– Kommunen har regulert for bygging av 9.000 nye boliger, sier utviklingsdirektør Tom Andrè Svenning-Gultvedt i Solon Eiendom.

Han mener det er et paradigmeskifte når kommunen har godkjent regulering for mange tusen boliger.

– Utbyggingen i Ski Vest vil utgjøre et ny forstad til Oslo når det står ferdig med boliger, barnehager, parkområder, kulturtilbud og attraksjoner.

Boliger for 3 milliarder

Alle de store entreprenørene har kjøpt opp tomter i det som blir et nytt sentrum i Ski.

– Det ser ut til å ta noen år før alle får alt klart med byggetillatelser. Vårt prosjekt er dermed kommet godt i gang og blir det første som realiseres.

Solon Eiendom, som er kjent for å bygge mindre og eksklusive prosjekter, satser nå stort i Ski Vest med bygging av 505 boliger på totalt 37.000 kvadratmeter.

– Vi er først ute og bygger Magasinparken i Ski med fem Tårn, Urban Villas og Hengende Hage. Ski får sine første tårn, sier Svenning-Gultvedt.

Solon Eiendom anslår at utbyggingskostnadene for Ski Magasinparken vil beløpe seg til rundt 2 milliarder kroner.

– Vi har så langt priset 224 av leilighetene som ligger ute for salg. Antatt salgsverdi for hele prosjektet med 505 boliger er opp mot 3 milliarder kroner, sier Svenning-Gultvedt.

11 minutter til Oslo S

Follobanen skal etter planen stå klar i desember 2022. Reisetiden på direktereiser mellom Oslo og Ski vil halveres – fra 22 minutter med Østfoldbanen, til 11 minutter med Follobanen.

– Vi bygger på det som blir første stoppen på nye Follobanen. Det vil kun ta 11 minutter med tog til Oslo S, sier Svenning-Gultvedt.

Fra det nye boligfeltet vil det være 550 meter å gå til togstasjonen.

– Det blir raskere å komme seg fra døren hjemme i Ski til Oslo S, enn for mange Oslo-borgere å ta trikken gjennom byen.

Prisløft med Follobanen

I Ski kommune bor det 30.850 mennesker pr. 1. januar 2019. Statistisk sentralbyrås (SSB) hovedalternativ for befolkningsfremskriving viser at antallet innbyggere vil vokse til rundt 34.000 innbyggere i Ski i 2040. Sjeføkonom Nejra Macic i Prognosesenteret estimerer at det demografiske boligbehovet i Ski er rundt 200 boliger årlig de neste fem årene.

– I fjor ble det igangsatt 185 boliger, men kun 87 boliger i 2017 og 67 i 2016. Det er rom for å bygge mer enn det man har gjort de siste par årene, sier Macic i Prognosesenteret.

Kvadratmeterprisen for brukte boliger i Ski ligger nå, ifølge Prognosesenteret, på rundt 45.000 kroner, en økning på 80 prosent de seneste 10 årene.

– Med ferdigstillelsen av Follobanen etter hvert, er det ikke utenkelig om befolkningsveksten i Ski blir høyere enn det SSB fremskriver. Og det er nok mer å hente når det gjelder prisvekst, men det er viktig å understreke at mye av prisveksten de siste årene kommer av nettopp forventninger knyttet til Follobanen. Noe av effekten er dermed allerede tatt ut, men trolig ikke fullstendig, sier Macic.

Bikker 100.000 kroner

Raskere reisevei til hovedstaden ser ut til å være en faktor som presser prisene opp for nye boliger i Ski kommune. Kvadratmeterprisen ligger nå i snitt på 75.000 kroner for Solon Eiendoms boliger i Magasinparken, ifølge Svenning-Gultvedt.

– Prisene er en kombinasjon av at det har vært bygget lite og er et oppdemmet behov i Ski.

I første salgstrinn bygger Solon Eiendom seks Urban Villas, Ski Tårn av Reiulf Ramstad Arkitekter og Ski Tårn av Code Arkitekter. Det siste tårnet har boliger med høyest kvadratmeterpris. I Ski Tårn av Code bygges det 39 leiligheter med arealer fra 61 til 122 kvadratmeterer som prises fra 3,8 til 13 millioner kroner.

– Snittprisen i Code sitt tårn er 74.500 kroner pr. kvadratmeter. Toppleiligheten til 13 millioner kroner har den høyeste snittprisen pr. kvadratmeter på 106.500 kroner i prosjektet.

Det er likevel Ski Tårn av Reiulf Ramstad som har de to dyreste leilighetene. Prislappen er på 15 millioner for hver av de to toppleilighetene, og en av dem er allerede solgt.

– Toppen av tårnet utgjør to leilighetene med en snittpris på 106.500 kroner pr. kvadratmeter. Toppleilighetene går over to etasjer og har veldig store terrassearealer – det drar prisene en del opp, sier utviklingsdirektøren.

I Urban Villas bygges det totalt 146 leiligheter som får boareal fra 40 til 138 kvadratmeter. Prisene ligger fra 2,49 til 13 millioner kroner med høyeste kvadratmeterpris på 97.800 kroner.

– Vi har begynt byggingen. De første 185 leilighetene flytter nye eiere inn i fra oktober 2020. Urban villas blir ferdigstilt for innflytting først, så et tårn, og så urban villas igjen og så neste tårn, over relativt kort tid.

Fem forskjellige tårn

I det første trinnet bygges ett av totalt fem tårn i Ski Magasinparken. Code Arkitekter har fått i oppdrag å bygge to tårn totalt. I tillegg har Solon Eiendom tildelt arkitektene Reiulf Ramstad, A-lab og R21 å bygge hvert sitt tårn i byggetrinn 2. 

Svenning-Gultvedt mener arkitektene har klart å løse oppgaven om at tårnene skal fungere sammen.

– Vi ønsker ikke generisk boligmasse, og ga derfor arkitektene hvert sitt tårn å tegne. Arkitektonisk kan de ikke krangle seg i hjel. Det har vært spennende å følge med på hvordan de har løst oppgaven med å få tårnene til å fungere sammen og hver for seg, sier utviklingsdirektøren.