VLCC-ratene holder seg fortsatt på svært høye nivåer, og fraktraten fra Persiabukten til Kina ble ifølge en liste fra Pareto Securities notert til 241.098 dollar pr. dag onsdag, skriver TDN Direkt.

Dette tilsvarer en oppgang på 3,2 prosent sammenlignet med foregående handelsdag og en oppgang på nær 141 prosent over den siste uken.

Selgers marked

Olje- og tank-analytiker Ole-Rikard Hammer i Arctic Securities sier ifølge nyhetsbyrået at det definitivt er et selgers marked i tankmarkedet. 

Han peker på at mye tonnasje har blitt sluttet unna til lengre kontrakter, typisk med mulighet for å brukes til lagring, hvilket gir ytterligere innstramming.

Samtidig peker Hammer på tankmarkedets sykliske og volatile historie, og han ser ikke at det endrer seg.

– Når det er sagt så har vi et rimelig optimistisk markedssyn i det korte bildet fordi overskuddet av olje i verdensmarkedet trolig vil kreve mer tonnasje for å bli administrert, sier han til TDN Direkt.

Analytikeren tror ikke dette endrer seg på kort sikt. 

– Risikoen er enten at Saudi Arabia og Russland blir enige om produksjonskutt ganske raskt og/eller at det tvinger seg frem kutt hos andre produsenter av økonomiske årsaker, sier Hammer.