Nissan har vært i trøbbel etter at coronakrisen slo til for fullt og varslet forrige uke at det vurderer å kutte 20.000 jobber i Europa. 

Torsdag avduket selskapet en plan om drastiske kostnadskutt og nedskjæringer over en fireårs-periode, for å bli en mindre og mer lønnsom produsent, melder Reuters. 

Grepet tas etter at selskapet røk på det første årlige tapet på 11 år. 

I henhold til fireårsplanen vil selskapet kutte produksjonskapasiteten og modellutvalget med omtrent en femtedel. Det vil bidra til å kutte utgiftene med 2,8 mrd. dollar. 

Nissan sikter mot en resultatmargin på 5 prosent og en global markedsandel på 6 prosent. 

Selskapet solgte 4,8 millioner kjøretøy i 1. kvartal og hadde den dårligste økonomiske utviklingen siden 2008/2009 med en negativ driftsmargin på 0,4 prosent. 

Les også

Salgssvikt for Nissan – stenger fabrikker i Spania

Nissan fikk et underskudd på drøyt 61 milliarder kroner fjor, viser årsrapporten. Det er første gang siden 2009 at den japanske bilprodusenten gikk i minus.

Les også

Dette kan bli en storselger i Norge

BMW 5-serie er her med et ansiktsløft. Viktigst for norske kunder er en etterlengtet ladbar nyhet.

Les også

Tesla kutter prisene i Nord-Amerika

Tesla tar grep for å øke etterspørselen.