Tesla-aksjen passerte tidligere denne uken en aksjekurs på hele 1.000 dollar, for første gang. I en kort periode har Tesla også vært mer verdt enn japanske Toyota denne uken, og dermed lånt posisjonen som verdens mest verdifulle bilprodusent.
Det seneste året er Tesla-aksjen opp rundt 350 prosent, og til nå i år har den steget 130 prosent.
Torsdag endte den imidlertid ned 5,1 prosent til 972,84 dollar på Nasdaq. Det gir Tesla en markedsverdi på 180,5 milliarder dollar. Toyota-aksjens seneste sluttkurs tilsier en markedsverdi for den japanske giganten på cirka 208 milliarder dollar.
Og nå mener Goldman Sachs at aksjen har gått nok. Ifølge flere medier, deriblant Dagens Industri, har finansgiganten nedjustert anbefalingen for elbilaksjen fra kjøp til nøytral.
Kursmålet endres også, imidlertid noe opp, fra 925 til 950 dollar.
Har passert kursmål
Goldman er fortsatt positive til Tesla-aksjen på lang sikt, men forklarer nedgraderingen med at aksjen har passert deres tidligere kursmål.
Dessuten ser Goldman at den seneste tids priskutt og utfordringer på produksjonssiden svekker utsiktene på mellomlang sikt.
Forøvrig har Goldman Sachs oppgradert General Motors-aksjen til kjøp, ifølge Dagens Industri. Dette skal skyldes lysere utsikter for bilbransjen, med tegn til mindre salgsnedgang i USA og Europa enn tidligere fryktet.
Ifølge MarketWatch estimerer investeringsbanken nå en nedgang i det globale bilsalget på 14,5 prosent fra i fjor. Tidligere var årets salg ventet å synke 17 prosent. Neste år ventes bilsalget å stige 8,5 prosent.
GM-kursmålet er justert fra 25 til 36 dollar. GM-aksjen endte torsdag ned 7,8 prosent til 26,50 dollar.
