– Vi har samarbeidet lenge med Formula Automobile og eieren Johnny Laursen, og jeg er glad for at vi nå har lykkes med et industrielt samarbeid om det som også er en lidenskapelig hobby for oss begge. Vi har en tid hatt samtaler om mulighetene for et mer forpliktende samarbeid, sier Autoxo-eier Michael Stang Treschow.
Som Finansavisen nylig skrev har selskapet tapt penger på driften de siste årene. Med Stang Treschow på eiersiden og en betydelig satsing fra Maseratis side, har selskapet nylig utvidet og oppgradert anlegget på Billingstad i Asker betydelig.
Vil ha Ferrari
Uten å si noe om prisen vil Formula tilføre frisk kapital gjennom en emisjon og overtakelse av 67 prosent av aksjene i Autoxo. Treschow-Fritzøe, som er heleid av Michael Stang Treschow, eier de resterende 33 prosent av aksjene i selskapet, som igjen eier sportsbilforhandleren Autoxo Sport på Billingstad utenfor Oslo.
Selskapet overtok importen av Maserati og det autoriserte Ferrari-verkstedet fra Gisle Valens Autostrada i 2015, og har lenge jobbet med å bli autorisert importør for Ferrari også, men krav til fasiliteter og volum er meget strenge.
Både Laursen og Stang Treschow vil sitte i Autoxos styre. De to eierne er enige om forretningsstrategien, hvor det satses på full Ferrari-autorisasjon i Norge samtidig som det legges betydelige ressurser i å utvikle Autoxo til Norges ledende bilforretning i sitt segment.
Styrker driften
Ifølge Stang Treschow styrker de nå driften og utviklingsmulighetene ved å ta Formula Automobile inn som ny majoritetseier.
Johnny Laursens driver fullautorisert handel og service av biler fra Ferrari og Maserati fra sitt bilanlegg i Lyngby utenfor København.
Satser i Norge
– Norge er et meget interessant marked for oss i Formula. Jeg er glad for at vi nå har etablert en god plattform for en felles satsing, med utgangspunkt i Autoxos markedsposisjon, sier han.
