– Vi har ikke oppfattet noen signaler om at dette ville skje, så vi ble derfor veldig overrasket da meldingen kom søndag kveld, sier en av de store aksjonærene i Kongsberg Automotive (KOA).
Avgangen til Jensen skjer litt over fire år etter at han selv tok over toppjobben etter et aksjonæroppgjør. Den gangen var det en gruppering bestående av Makuria Investment Management, Teleios Capital Partners og Constructive Capital som krevde endringer.
Først ble tre styremedlemmer byttet ut med Jensen, Bruce E. Taylor og Ellen M. Hanetho. Og da daværende konsernsjef Hans Peter Havdal i juni 2016 trakk seg etter samtaler med styret, overtok Jensen jobben.
Én av begrunnelsene for lederbyttet denne gangen var, at den forrige ledelsen ikke hadde lyktes med å ta ut selskapets potensial.
Mye riktig
– Jensen har i løpet av sin tid som leder gjort mange riktige ting. Det kan ihvertfall ikke være dårlig utført arbeid som gjør at han nå må gå. Det kan selvfølgelig være at han er uenig med største aksjonær om veien videre, sier aksjonæren.
Det sveitsiske PE-fondet Teleios er KOAs dominerende eier med 23,2 prosent av aksjene.
– Hvis for eksempel største aksjonær ønsker å splitte opp selskapet, kan det være kortere vei til pengene enn å fortsette som eier i et industriselskap i mange år, sier aksjonæren, og legger til:
– Når det er sagt så synes jeg selskapet er på rett vei. Jeg så derfor ikke behov for noen store endringer. Men vi vet ikke bakgrunnen for at Jensen går, så det er vanskelig kommenterer det som har skjedd.
Ingen nye skuffelser
Frykt for at det kommer flere negative overraskelser i kjølvannet av sjefsbyttet, kan forklare hvorfor aksjen mandag ettermiddag var ned 4,7 prosent til 0,15 kroner.
I forbindelse med kapitalinnhentingen tidligere i år la selskapet frem flere ulike scenarioer for inntektsutviklingen fremover. I det mest sannsynlige anslo selskapet i juni at salgsinntektene i år ville havne på cirka 884 millioner euro. I begynnelsen av august ble dette oppjustert til 914 millioner.
«Vi er fortsatt langt fra der vi ønsker å være, men det går vesentlig bedre enn vi fryktet,» sa Jensen til Finansavisen.
En annen aksjonær, som også ble overrasket over Jensens brå avgang i helgen, tviler på at det vil komme noen nye sjokk:
– Vi har ingen indikasjoner på at utviklingen i selskapet skal være svakere enn det som kom frem under forrige guiding, sier vedkommende.
Ingen kommentar
Det har mildt sagt vært utfordrende å være KOA-aksjonær de seneste årene. Gjennom store deler av fjoråret pekt pilene stort sett nedover, før det for alvor smalt da coronakrisen kom i vinter.
Nedstengningen av verdenssamfunnet ført til bråbrems i bilindustrien, og selvfølgelig også et kraftig fall i KOAs topplinje.
Veien var dermed kort til kriseemisjonen på 1 milliard kroner, og et kurshavari på nesten 90 prosent siden årsskiftet.
– Jeg har ingen kommentar til det som har skjedd, sier Jensen til Finansavisen mandag morgen.
Han henviser oss til selskapet, men da Finansavisen henvendte seg til styreleder Firas Abi-Nassif søndag kveld, ville ikke han si noe mer om sjefsbyttet. Frem til styret finner en ny konsernsjef, vil finansdirektør Norbert Loers og konserndirektør Robert Pigg ha delt topplederansvar.
