1950-TALLET: Interiøret som forener fortiden og fremtiden er så nydelig at bilen fortjener å bli bygd. Foto: Newspress

Mini og Fiat 500 har i en årrekke vist at det er penger å tjene på å tolke fortiden på ny. Great Wall Ora Futurist er navnet på konseptet som ser ut som en salig blanding av Ford Mustang og BMW 2002, muligens med nok snedige trekk til at bilprodusenten ikke får tyskerne på nakken.

Ora er et helelektrisk bilmerke tilhørende Great Wall Motors, etablert i 2018. Den første modellen var en høyreist femdørs-hatch kalt iQ, etterfulgt av fjorårets kompakte Nissan Micra-lignende Adora. Interiøret på Futurist er som snytt ut av 1950-tallet, men med moderne polstring og finish. Rekkevidde og drivverk vet vi ingenting om, men vi antar at bilen vil selge, selv om bakdørene ikke blir hengslet i bakkant på en eventuell produksjonsutgave.

Les også

Carrozzeria Touring med Le Mans-hyllest

Alfa Romeo ledet Le Mans i 1938, men deres nydelige Touring Coupé måtte bryte. Nå skaper karosseriselskapet en moderne hyllest til legenden.

Ladbar «Corvette»

Beijing-baserte Songsan Motors prøver ikke å skjule opphavet. Nye SS Dolphin er en dårlig kopi av Chevrolet Corvette C1 fra 1958. På hjemmesiden til bilprodusenten finner vi en bildecollage med Hollywood-kjendiser som Tom Cruise, Johnny Depp og George Clooney, avbildet i den klassiske amerikaneren. Vi har våre tvil om det er blitt godkjent. Kopien som er lengre og høyere enn originalen, er 4,8 meter lang, 1,85 meter bred og 1,39 meter høy. Prisen starter på 820.000 kroner i Kina. På Finn.no er det i skrivende stund tre eksemplarer av C1 til salgs, den billigste er en 1962-modell med V8 og 300 HK priset til 599.000 kroner i Elverum. En 1966-modell Volkswagen Transporter i Ski er priset til 379.000 kroner.

STOLT KOPI: Songsan Motors SS Dolphin prøver ikke engang å skjule at inspirasjonskilden er Corvette C1. Foto: Newspress

SS Dolphin er en ladbar hybrid med en turboladet 1,5-liters bensinmotor og en elmotor fra BYD. Batteriet er på 16 kWh. Ifølge det kinesiske nettstedet Autohome skal det holde til en rekkevidde på 90-100 kilometer på strøm alene, mens fra 0 til 100 km/t tar 4,9 sekunder. Kremt. Mer enn en klype salt er nok å anbefale. Volkswagen Transporter T1 har stått modell for syvseteren Summer. Foreløpig er det en prototyp, som angivelig er like rask på avtrekkeren.

BILLIGERE: En ekte Corvette C1 er billigere. Ouroms Auto i Elverum ber om 599.000 kroner for en 1962-modell. Foto: Finn.no

Blåkopiene var heldigvis i mindretall i år. Jaguar Land Rover vant i fjor rettsaken mot Jiangling Motor Corporation, for brudd på copyright over Range Rover Evoque-kopien Landwind X7. Dommen fra Beijing har muligens fått brorparten av kineserne på bedre tanker.