I forslaget til statsbudsjett foreslår den franske regjeringen å øke CO2-avgiften på biler med over 225 gram CO2 pr. kilometer fra dagens 20.000 euro til 40.000 euro i 2021 og 50.000 euro eller 538.000 kroner i 2022.
«Dette er dårlige nyheter for superbiler og luksusbiler, samt en bråstopp for slik import», sier analytiker Felipe Munoz i JATO Dynamics til Automotive News.
Forslaget er i tråd med stadig flere lands ønske om å redusere klimagassutslippene og ikke minst EUs forslag om å innskjerpe reduksjonen ytterligere fra 1990 til 2030, fra 40 til 55 prosent.
Ladbare biler
I Norge har myndighetene en uttalt målsetting om å forby fossilbiler fra 2025, mens California ønsker å sette fristen til 2035. For bilprodusentene vil forskjellige ladbare biler være redningsplanken, noe de allerede er godt i gang med å implementere.
De som blir hardest rammet av det franske forslaget er ifølge Bloomberg Intelligence sportsbilprodusentene Lamborghini, Ferrari og Porsche, luksusbilprodusentene Bentley og Rolls-Royce, samt toppmodellene fra Mercedes-AMG, BMW M og Audi RS.
