Tor Olav Trøims tørrlastrederi 2020 Bulkers fikk et nettoresultat på 3,6 millioner dollar i fjerde kvartal, en tredobling fra samme periode i fjor. Samtidig ble inntektene fordoblet.
Forklaringen er at selskapet i tremånedersperioden oktober–desember i fjor hadde alle de åtte newcastlemax-nybyggene i full drift, mens selskapet på samme tid i 2019 bare hadde fire fartøyer i sving. Den gjennomsnittlige timecharterinntjeningen pr. skip pr. dag endte på 20.500 dollar.
Hittil i første kvartal ligger inntjeningen på 28.500 dollar dagen.
– Så langt i år har tørrlastmarkedet hatt den sterkeste starten på ti år, sier 2020 Bulkers-sjefen Magnus Halvorsen til Finansavisen.
Det er bra for rederiet som har seks av sine åtte store malmskip i spotmarkedet i første kvartal.
10 prosents økning
– Vår del av markedet, capesize, drives av økt malmeksport fra Brasil og Australia. Etterspørselssiden ser fremdeles sterk ut og satelittdata indikerer at Kinas malmimport i januar ligger an til en økning på cirka 10 prosent i forhold til fjoråret, sier han.
I tillegg til at kinesisk etterspørsel ventes å forbli sterk, drevet av stimulansepakker som ble annonsert i fjor etter at coronapandemien rammet, regner Halvorsen med at resten av verden vil bidra sterkere etter hvert som vaksiner rulles ut.
– Flere land har annonsert stimulansetiltak som retter seg mot infrastruktur, sier Halvorsen.
Selskapet er optimistisk på bakgrunn av vesentlig lavere flåtevekst de kommende årene. I fjor ble det levert nye skip på 25 millioner dødvekttonn i capesize-segmentet. I år er ordreboken på 16 millioner dødvekttonn og i 2022 ventes det kun levering av 6 millioner dødvekttonn.
Månedlige utbytter
– Nye bestillinger i dag vil først kunne leveres sent i 2022 og mer sannsynlig inn i 2023, så det er lite som kan ødelegge den attraktive tilbudssiden på kort og mellomlang sikt, sier Halvorsen.
Det ble i fjor hugget cirka 12 millioner dødvekttonn i capesize-segmentet og han regner med en god del skraping også i år med bakgrunn i nye miljøkrav. Summen av dette gir potensial for enkelte måneder i andre halvår med negativ flåtevekst.
Om utsiktene sier Halvorsen:
– 2020 Bulkers er posisjonert for et sterkere marked i år da hele flåten er eksponert mot spotmarkedet, med unntak av to skip på fast kontrakt gjennom første kvartal.
– Vi opprettholder vår policy om å betale det meste av fri kontantstrøm tilbake til aksjonærene på månedlig basis, og basert på ratene vi har sett så langt i år bør det kunne bli et solid utbytte for januar.
2020 Bulkers
| (Mill. USD) | 4. kv./20 | 4. kv./19 |
| Driftsinntekter | 14,6 | 6,9 |
| Driftsresultat | 6,2 | 2,5 |
| Resultat før skatt | 3,6 | 1,3 |
| Resultat etter skatt | 3,6 | 1,2 |
