Forbud mot kjøttreklame

Miljøpartiet De Grønne (MDG) har landsmøte denne helgen (digitalt, selvfølgelig) og det har brutt ut en liten krig mellom MDG og Senterpartiet. Flere av delegatene vil nemlig at det norske kjøttforbruket skal halveres, og for at dette skal kunne skje, må det innføres forbud mot reklame for kjøtt.

Norge har jo forbud mot alkohol- og sigarettreklame, så hvorfor ikke forbud mot reklame for kjøtt, sier MDG-representantene. Faglig sett har MDG helt rett. Alle fagmyndigheter hevder at det norske kjøttforbruket må ned av hensyn til vår helse, og landbruket står for 10 prosent av norske klimagassutslipp, hvor produksjonen av rødt kjøtt står for det meste, så blir vi kvitt kjøttet får vi et sunnere kosthold samtidig som de skadelige klimagassutslippene (kuas rap og promp) går ned.

Angrepet på kjøtt kommer de ingen vei med

MDG kan her virkelig bidra. Men problemet er at Senterpartiet ikke vil ha redusert kjøttforbruk eller reklameforbud, og MDG skal kanskje snart være støtteparti for en regjering med Ap, SV og Sp.

Les også

MDG tror klimasøksmål vil ramme Oljefondet

– Jeg oppfordrer ikke andre til å gå til klimasøksmål mot Norge, men vi må vurdere risikoen for at det skal skje, sier Arild Hermstad, nestleder i MDG.

MDG kan si hva de vil på landsmøtet, men angrepet på kjøtt kommer de ingen vei med.

Et annet kontroversielt forslag står Oslos byråd for samferdsel, Lan Marie Nguyen Berg, for.

Den berømte Svinesundsbroen mot Sverige er nå nedbetalt, og bommen som skaffet finansieringen rives i disse dager, slik planen hele tiden har vært. Alt er nedbetalt fire år tidligere enn planlagt.

Nguyen Berg vil imidlertid ha bommene på plass igjen så raskt som mulig, for «utfordringen nå er at veien er nedbetalt og bompengene er fjernet, og det vil føre til trafikkvekst og økt forurensning».

Lan Marie Nguyen Berg er førstekandidat for MDG i Oslo, og hun vil «kjempe for å få bomstasjonen opp igjen». Hun vil heller øke prisen «slik at vi kan finansiere raskere jernbane til Europa».

Les også

Ønsker vi en bilfri by?

Ikke noe dill om sykkel og gange der, men krav om mer tog. Det blir mange år med økte bompengeavgifter på Svinesundbroen.

MDG-politikeren Arild Hermstad, som vikarierte for Nguyen Berg som samferdselsbyråd en periode, har et like aggressivt forslag til landsmøtet. Han vil legge ned forbud mot bygging av nye kjøpesentre, eller utvide eksisterende, hvis det anlegges parkeringsplasser i tilknytning til kjøpesentrene, og han vil legge ned forbud mot gratis parkeringsplasser selv om disse er på privat grunn.

Vi vet ikke om pengene fra parkeringen skal gå til Olav Thon, Mustad-familien eller MDG, men gratis skal ikke lenger være gratis.

Hermstad vil også stå på forslaget til MDG om å forby bruk av bil i deler av Oslo sentrum, og hvis vi forstår det rett, ønsker MDG at slike kjøreforbud skal kunne innføres i alle norske byer hvis kommunene vil det.

Les også

BM: Har bysentrum – mangler folk

Istedenfor Raymond Johansens festtaler må politikerne legge til rette for handelsstanden, skriver Anne Haabeth Rygg og Nicolai Øyen Langfeldt i Oslo Høyre.

Dagens regjering vil ikke åpne for en slik frivillighet, kun noen prøveprosjekter, men en ny rødgrønn regjering med MDG på lasset vil noe annet. Som Hermstad alltid sier: Vil vi ikke ha ren luft til barna våre?

Joda, og da er det bare å kutte ned trær og lage nye sykkelveier og stoppe alle biler eller fjerne P-plassene.

Norsk olje- og gassproduksjon skal selvfølgelig avsluttes og ingen nye konsesjoner utdeles.

Men først setter MDG opp igjen bomstasjonen på Svinesund. Og hva med en liten kjøttbom også?