Offshoresektoren blir stadig grønnere.
Nå vil det danske offshorerederiet Maersk Supply Services installere en batteripakke på et av sine ankerhåndteringsfartøyer (AHTS).
Dermed vil skipet få et hybrid fremdriftssystem. Løsningen har tidligere vært benyttet på forsyningsskip (PSV), men er trolig ikke tatt i bruk på et ankerhåndteringsfartøy før.
– Så langt vi vet blir dette verdens første hybrid-batteri-løsning, sier driftssjef Mark Handin i Maersk Supply i en kommentar.
AHTS-ene benyttes i stor grad til å slepe og forankre borerigger, men tas også i økende grad i bruk innen offshore vind.
Installeres på «norgesskip»
Det er skipet Maersk Minder som skal utstyres med batteripakken.
Som Finansavisen skrev i forrige uke er Maersk Minder det første skipet som skal operere ut fra Norge i Maersk Supplys nye satsing her til lands. Skipet får norsk flagg og skal gå i Nordsjøen fra tredje kvartal i år.
Wärtsilä er valgt som leverandør av batteripakken, som blir installert sent i år eller tidlig neste år.
– Forventningene er at den nye batteripakken vil redusere drivstofforbruket og CO2-utslippene med 15 prosent, sier teknisk sjef Allan H. Rasmussen i Maersk Supply.
Rederiet har som ambisjon å redusere karbonintensiteten på hele flåten med 50 prosent innen 2030.
