Det er ikke uvanlig at en yacht på 50 meter har landingsplass for helikopter. Er yachten 100 meter lang, har den kanskje to landingsplasser. Helikoptergarasje er det imidlertid ikke mange som har. Årsaken til det er ikke bare at helikopteret tar stor plass, kravene til oppbevaringen og påfyll av helikopterdrivstoff er mildest talt mer enn rigorøse. Tanken med jetbensin om bord i SeaXplorer rekker til 50 timers eller over 10.000 kilometers flyturer. Garasjen rommer også lagerplass til reservedeler til helikopteret.
SeaXplorer er 77 meter lang og 14 meter bred. Yachten stikker hele 3,75 meter dypt så direkte velegnet for å cruise i Karibia er den ikke.
Kjekt å ha
Vi dveler ikke altfor mye med hvorfor en yachteier vil ha med seg helikopter på tur. SeaXplorer er forsterket og tilfredsstiller IMO Polar Code C. Yachten er ikke isbryter, men den tåler å forsere pakkis med en konsentrasjon på 70 prosent. Når det er is, foldes stabilisatorene inn i skroget. Propellen er også beskyttet. Pakkis flytter seg raskt hvis det blåser. For skipperen kan det være greit å kunne rekognosere med helikopter for å finne den mest farbare veien gjennom isen. Ekspedisjonsutstyr og motorsykler kan settes i land med helikopter eller gjestene kan flyes til en topp for å stå på ski ned.
Lagerplassen om bord i SeaXplorer er på 675 kvadratmeter. Den kan selvsagt innredes og brukes til det utstyret du vil ha om bord. Helikopterdekket kan mannskapet gjøre om til en gigantisk uteplass med solstoler eller lage om til et utendørs diskotek med plass til 150 mennesker. Uansett så er det god plass på akterdekket rundt et rimelig stort svømmebasseng. Mellom bassenget og den lukkete salongen er det spiseplass i friluft som er skjermet av et tak Inkludert utsiktsbalkongen på toppen av yachten er uteplassen på nærmere 800 kvadratmeter.
Selvforsynt
SeaXplorer har plass til et mannskap på 25 personer. Det er lagt opp til at du skal ha med deg eksperter som kan hjelpe til med ekspedisjoner, sørge for at dykkingen går forsvarlig for seg, fly og holde helikopteret vedlike etc. Mannskapet bor på det nedre dekket i den fremre delen av yachten. Her befinner det seg også et profesjonelt kjøkken og en velutstyrt sykestue. Kjøkkenet er forbundet med pantry på de forskjellige dekkene med matheis. Gjestene trenger heller ikke slite seg ut. I tillegg til trapp mellom dekkene kan de også bruke heis. Vil du ned i trimrommet akter under helikopterdekket, må du bruke trapp fra helikopterdekket. I tilknytning til trimrommet har du badstue, omkledningsrom, et lite boblebad og direkte utgang til en stor badeplattform.
Under mannskapsseksjonen, på nivå med motorrommet, er det et stort lager, vaskeri, kjølerom, vinkjeller, rom for behandling og oppbevaring av avfall og et lite trimrom som mannskapet kan bruke. Den har gigantisk vanntank, tre maskiner som omgjør saltvann til drikkevann, store tanker til gråvann og tre generatorer som gir strøm nok til en middels stor grend på Vestlandet. Yachten kan være til havs i over en måned før det er nødvendig å gå til kai.
Romslige lugarer
SeaXplorer har plass til maksimalt 12 gjester når yachten er på tur. Ligger den til kai, kan du invitere så mange du vil om bord. Lugarkonfigurasjonen er litt uvanlig. På mellomdekket befinner det seg en eiersuite som er på 95 kvadratmeter og tre gjestelugarer på cirka 40 kvadratmeter. På hoveddekket er det en lugar som er nesten like stor som eierlugaren og en VIP-lugar. Dette dekket har også salong med spiseplass som ikke er altfor stor. Skal gjestene bare kose seg, trekker de nok frem i den store utsiktsalongen i baugen. Her har de et formidabelt utsyn som dekker 180 grader av horisonten foran yachten. De kan også gå ut på dekksplassen for å lufte seg. Enda bedre er utsikten fra førerhuset og salongen i akterkant av førerhuset. Vil du virkelig ha spektakulær utsikt er soldekket, utstyrt med boblebad eller det lille, lukkete ørnerede helt på toppen av yachten det rette stedet. Heisen stopper på soldekket. Vil du opp i ørneredet, må du ta bena fatt.
SeaXplorer er 77 meter lang og 14 meter bred. Yachten stikker hele 3,75 meter dypt så direkte velegnet for å cruise i Karibia er den ikke. Den leveres med to MTU-motorer på 2.700 hester. 210.000 liter drivstoff gir yachten en rekkevidde på 6.000 nautiske mil med en marsjfart på 12 knop. SeaXplorer motorer er godkjent etter den nye Tier III-standarden. Det betyr blant annet at motorene er utstyrt med «katalysatorer» som reduserer utslippet av NOx med 70 prosent.
Det nederlandske verftet presenterer SeaXplorer som ferdig pakke, men du kan selvsagt gjøre om på ting så lenge det ikke går på bekostning av den tekniske plattformen som verftet har utviklet. Normalt leverer verftet yachten og tilpasser den til det utstyret du anskaffer for å ha om bord. Prisen på den 77 meter lange yachten har vi ikke fått oppgitt, men den bikker nok en milliard kroner med god margin. Vil du leie søsterskipet, må du ut med ti millioner kroner i uken.
