Sikrer riggkontrakter for én mrd. på norsk sokkel
Transocean stakk av med både Shell-kontrakten på Ormen Lange og kjempekontrakten til ConocoPhillips. Total verdi er cirka én milliard.


OPPDATERT MED BEKREFTELSE FRA CONOCOPHILLIPS.
«Transocean Barents» er tildelt en tobrønns kontrakt med oppstart i februar 2022. Varigheten anslås til omlag 200 dager med en tilhørende økning i ordrereserven på 60 millioner dollar. Det tilsier en dagrate på 300.000 dollar.
Kunden oppgis ikke, men Finansavisen forstår at riggen skal bore for Shell på Ormen Lange.
I tillegg er «Transocean Norge» tildelt en kontrakt på fire faste brønner pluss opsjoner på ytterligere fem med oppstart i mars 2022.
Heller ikke her er kunden oppgitt. Finansavisen erfarer imidlertid at det dreier seg om ConocoPhillips, som i april bekreftet at selskapet var på jakt etter en halvt nedsenkbar «harsh environment»-rigg til et boreprogram med nettopp dette omfanget.
Det bekrefter kommunikasjonssjef Elisabeth Fiveland i ConocoPhillips i en e-post torsdag.
– Jeg kan bekrefte at vi har inngått kontrakt med Transocean vedrørende riggen «Transocean Norge» til vårt lete- og avgrensingsprogram i Norskehavet og Nordsjøen i 2022, skriver hun, og opplyser samtidig at hun ikke kan gi ytterligere informasjon i denne omgang.
Varigheten er ifølge Transocean, beregnet til 200 dager og økingen i ordrereserven er 56 millioner dollar, noe som tilsvarer en rate på 280.000 dollar pr. dag.
Erstatter problemrigg
Også en annen halvt nedsenkbar borerigg har nylig sikret seg mer arbeid i Nordsjøen.
I forrige uke skrev Finansavisen at Saipems «Scarabeo 8» var utpekt som erstatter for Northern Ocean-riggen «West Mira» til boringen av de gjenværende seks brønnene på Nova-feltet.
Den nye kontrakten ble bekreftet av Wintershall Dea mandag.
Boringen ventes å starte i fjerde kvartal. Dagraten er ikke kjent, men estimeres av ulike bransjeaktører til å ligge rundt 290.000 dollar.
Kontrakten inkluderer opsjoner på boring av andre Wintershall-opererte brønner.
«West Mira» hadde opprinnelig Nova-oppdraget, men etter flere uønskede hendelser, valgte Wintershall Dea å terminere kontrakten i starten av mai.
Fortsatt er OMV på jakt etter en rigg til boring av inntil to brønner på norsk sokkel.