– Jeg tror ikke Seadrill eksisterer om seks måneder, sier Huseby Karlsen, som er analytiker i DNB Markets.
Ifølge kilder som Finansavisen har vært i kontakt med, har riggkjempen Transocean og Stavanger-baserte Dolphin Drilling lagt inn et felles bud på 1,7 milliarder dollar, tilsvarende 15,4 milliarder kroner, for å sikre seg flåten til Seadrill.
Det er også kjent at Noble tidligere har vist interesse for Seadrill-riggene, og trolig finnes det andre interessenter.
Huseby Karlsen tror riggene i John Fredriksens riggselskap vil finne nye hjem etter hvert.
– Det er den eneste løsningen. Jeg tror Seadrill blir solgt stykkevis og delt.
Blir restrukturert først
DNB Markets-analytikeren venter derimot ikke at dette skjer før riggselskapet har kommet seg gjennom den omfattende restruktureringsprosessen som det nå er inne i. Denne prosessen antas å være gjennomført i november.
– Transocean er en desperat kjøper fordi selskapet må få ned gjeldsgraden. En måte å gjøre dette på er å få flere rigger inn i flåten og utstede aksjer som betaling. Dolphin må på sin side sikre seg flere rigger – ellers er det ikke liv laga. Dette er motiverte kjøpere, men jeg tror utfallet for Seadrills del blir en restrukturering og en mer strukturert salgsprosess i etterkant, sier Huseby Karlsen.
Seadrill trenger støtte fra to tredjedeler av kreditorene for å få restruktureringsløsningen gjennom. Foreløpig har riggselskapet støtte fra i underkant av 60 prosent.
Huseby Karlsen er likevel ikke bekymret for at gjeldprosessen ikke skal bli gjennomført.
– De viktigste og toneangivende kreditorene har vært med på å konstruere løsningen som ligger på bordet, og vi tror andre, særlig mindre, kreditorer vil støtte denne løsningen.
