TØNSBERG: – Vi åpnet utsalget vårt i Trondheim 1. november. Nå er vi blitt en landsdekkende kjede med 13 utsalg, og vi har som mål å oppnå en omsetning på 1,5 milliarder kroner, sier Leif Terje Hansen, konsernsjef i camping- og bobilselskapet Ferda Norge.
Sommeren 2016 kjøpte Kristian og Roger Adolfsen Grimstad-selskapet Sørlandets Caravansenter.
Selskapet hadde avdelinger i Grimstad, Ålgård i Rogaland og på Jessheim.
Oppkjøpet kom etter hadde investorbrødrene hadde gjort research – ikke i regnskapsbøker og kvantitative trendanalyser, men i Kristian Adolfsens Facebook-feed og i oppkjørslene på hjemstedet Andøya.
– Vi bor begge i Oslo, men en gang vi var tilbake på hjemtraktene våre i 2016 ble vi slått av hvor mange som hadde bobil. På forhånd hadde det slått meg hvor mange som skrev om bobilferie på Facebook, sier Kristian Adolfsen.
Noen måneder senere kom altså Sørlandets Caravansenter for salg. Oppkjøpet ble spiren til Adolfsen-gruppens satsing på bobil og camping.
Finansavisen fortalte om satsingen i 2018. Da var målet relativt raskt å komme opp i en omsetning som passerte milliarden.
Fasit for 2020 ble 778 millioner kroner og et underskudd på 3 millioner kroner.
Ferda Norge
| (Mill. kr) | 2020 | 2019 |
| Driftsinntekter | 778,2 | 109,1 |
| Driftsresultat | 18,1 | 4,3 |
| Resultat før skatt | −3,5 | 3,6 |
| Årsresultat | −3,3 | 2,8 |
| Eiere: Kristian Adolfsen og Roger Adolfsen. |
– Tøffere enn vi regnet med
– Det har vært en tøffere oppstart enn vi regnet med. Vi trodde markedet skulle vokse raskere enn det gjorde, og nå er vi kommet inn i en periode med utfordringer på leveranser. Det er mangel på enkelte elektronikk-komponenter og under coronaen har det dessuten vært kø hos Biltilsynet og vanskeligheter med frakt, erkjenner Kristian Adolfsen, styremedlem i Ferda Gruppen og ansvarlig for investeringen.
For 2021 er prognosen 900 millioner kroner i omsetning og et resultat før skatt på 10 millioner kroner.
Neste år kommer effekten fra selskapets seneste oppkjøp. I mars i år ble det kjent at Ferda kjøpte Askjems Camping-Center i Tønsberg.
Det selskapet ligger an til å omsette for 260 millioner kroner i år, og å levere et resultat før skatt på minus 5 millioner kroner.
– At det skulle bli dårlige tall i 2021 er hensyntatt i prisingen. Vi kjøpte driftsselskapet relativt billig, siden det var inne i en nedadgående trend som skyldes at man for to–tre år siden hadde et altfor stort varelager som måtte realiseres.
– Nå har vi snudd den nedadgående trenden. Når vi får konsolidert inn Askjems vil vi ha rundt 1,2 milliarder kroner i omsetning i Ferda-konsernet, sier Hansen.
Setter grensen ved 15 utsalg
Etter Grimstad-kjøpet i 2017 la Ferda under seg Bobilnord med avdelinger i Fauske, Bjerkvik og Nordkjosbotn, Skorpen og Myren Bil i Ålesund, Caravanservice i Ålesund, Hjulet Caravansenter på Vinterbro og Mysen Caravan.
– Hvordan ser Ferda ut om fem år?
– Vi er nå kommet opp i 13 utsalg, og jeg vil tro at grensen går ved mellom 13 og15 utsalg. Da kan vi på sikt kunne komme opp i 2 milliarder kroner i omsetning, før vi gradvis ekspanderer til andre land, sier Hansen.
Potensialet for kjeden ser han likevel som bra på sikt.
– Norge har 60.000 registrerte bobiler og 120.000 registrerte campingvogner. 80 prosent av vognene er ti år eller eldre, og det vil være behov for utskifting. I tillegg trekker demografien i vår retning. Bobil har tidligere vært en pensjonist-aktivitet. Nå ser vi at yngre folk kjøper bobil og mindre campingvogner som del av en aktiv livsstil, sier han.
– Det er kommet inn en ny generasjon som bruker campingutstyr for å oppnå noe annet, som surfing, padling eller downhill-sykling.
– Og dette tror dette vil fortsette etter corona?
– Nå etter sommeren er vi kommet inn et normalår. Generelt tror vi ikke åpne grenser vil bidra til mindre reising, sier han.
