– På 25 år har vi bygget opp en organisasjon som har gått fra to til over 2.000 solgte biler i året. Dette er en anerkjennelse av arbeidet vi har lagt ned i å bygge opp Porsche i Norge, sier Hans Henrik Riddervold, når bilprodusenten nå trer inn i importen.
1. januar 2023 formes et joint venture mellom Porsche AG og Autozentrum Holding for å overta importen av Porsche i Norge. Sistnevnte selskap eies av Riddervold med 71 prosent og Harald Astrup med 29.
Flere ukjente
Hvor stor andel Porsche nå overtar eller prisen de betaler vil de ikke si noe om, men i stedet for å kjøpe seg inn kunne de sagt opp agenturet til importøren og begynt på egen hånd. De kjøper da heller en velfungerende organisasjon enn de store inntjeningene, så beløpet for importøren er neppe gigantisk.
Autozentrum Holding eier i dag foruten importøren Autozentrum Sport også Porsche-forhandlerne i Oslo, Asker & Bærum og på Gardermoen, samt 51 prosent i Porsgrunn. Disse vil videreføres med de norske eierne, så de står langt fra ribbet tilbake, da driftsresultatet for forhandlerne i 2020 var 60 millioner kroner og neppe mindre i fjor.
Eventyrlig vekst
Da de overtok agenturet for Porsche fra Bertel O. Steen i 1997 hadde de solgt to biler året før. Med den nye modellen Boxster i porteføljen oppjusterte Riddervold budsjettet fra åtte til 12 biler og solgte 22. Etter hvert kom Cayenne, Panamera og Macan inn i porteføljen og mangedoblet salget til 585 biler i 2019, før elbilen Taycan tredoblet salget i 2020 til 1.718 biler. I fjor var antallet 2.043 biler og det blir neppe mindre i år.
Med unntak av investeringsåret 2019 har resultatgraden i importselskapet siden 2015 år ligget mellom 5 og 6 prosent mens omsetningen har økt fra 375 millioner til 1,98 milliarder kroner i 2020. I fjor økte omsetningen ytterligere med 17,7 prosent til 2,33 milliarder kroner og et resultat før skatt på 167 millioner kroner.
Det er selvfølgelig salget av den populære og foreløpig avgiftsgunstige elbilen Taycan som har bidratt til den eventyrlige utviklingen.
– Vi har truffet markedet meget godt, spesielt med stasjonsvognene Cross Turismo og Sport Turismo, men vi har over lang tid bygget et selskap fra å være en mygg til å være attraktivt for Porsche å overta. Slik de har gjort i de fleste store markedene i hele verden, sier adm. direktør Morten Scheel.
Ny Norges-sjef
Etter åtte år i sjefsstolen forlater han selskapet ved nyttår da Porsche setter inn Michael Hiller som ny daglig leder.
– Jeg har visst om dette en stund, og jeg har vært i dialog med Porsche om en internasjonal stilling. Om det blir utfallet er ikke sikkert, men antar at det kan åpne seg flere muligheter nå som det blir kjent at jeg slutter, sier Scheel.
