Tirsdag morgen ble det kjent at Sverige ikke ønsker å spytte inn ytterligere kapital for å redde det kriserammede flyselskapet SAS. Den svenske næringsministeren Karl-Petter Thorwaldsson trakk blant annet frem at Sverige har bidratt med 8,2 milliarder svenske kroner i emisjoner og lån det siste tiåret, og at SAS fremdeles skylder Sverige om lag 4 milliarder i lån.
– Staten har siden 2010 hatt et mandat fra Riksdagen på å redusere eierandelen i SAS, sa ministeren da han begrunnet hvorfor svenskene sier nei til å spytte inn mer kapital, sa Thorwaldsson.
Han trakk videre frem at det nå blir opp til SAS å levere på SAS Forward, slik at de kan fortsette å fly.
– Vi har støttet SAS med over åtte milliarder over en relativt begrenset periode og ett sted må grensen gå naturligvis. De må klare seg med inntektene de har, uttalte ministeren.
Sverige skal imidlertid gå med på å konvertere lån til egenkapital, noe som vil vanne ut landets eierandel på 21,8 prosent.
På vei til graven
Flyanalytiker Jacob Pedersen i danske Sydbank skriver i en analyse tirsdag morgen at Sveriges valg kan bli et trinn på veien til graven for SAS.
«Svenskenes beslutning legger et alvorlig press på kreditorer og medarbeidere når det kommer til å inngå avtaler og skape fremdrift i SAS Forward. Uten avtaler med medarbeidere og kreditorer ser vi ingen betydende mulighet for at SAS kan tiltrekke 9,5 milliarder svenske kroner i ny kapital.»
«Nye avtaler med medarbeidere og kreditorer koblet med en ny eierstruktur kan skape et sunnere SAS, men hvis selskapet ikke kan tiltrekke kapital (fordi Sverige - og kanskje Danmark) ikke vil skyte inn mer penger i selskapet, risikerer dette å bli et trinn på vei til graven,» skriver Pedersen.
Analytikeren trekker videre frem at Sveriges nei kan bety slutten på innflytelsen til Sverige, Danmark og den svenske familien Wallenberg har hatt i SAS.
Brems for Danmark
Ifølge Pedersen betyr ikke Svenskenes nei at Danmark kan øke sin eierandel i selskapet.
«Vi forventer ikke at den danske stat får lov til å øke eierandelen, og derfor stopper den danske innflytelsen reelt med svenskenes valg. Det setter de danske politikerne under et alvorlig press, skriver Pedersen i analysen og trekker frem at Danmark kan ha mye å tape hvis SAS flytter sitt knutepunkt fra København.
Han skriver videre at det ser ut til at aksjonærene enda ikke har oppfattet at verdiene deres blir tapt når rekapitaliseringen blir gjennomført, og at SAS Forward-planen virker vanskelig å få til.
«Vi forventer bedre fremdrift i takt med at alvoret går opp for de involverte. Alternativet er en rettslig prosess for rekapitaliseringen, hvis SAS skal fortsette å eksistere.»
I en påfølgende børsmelding skriver SAS at selskapet anerkjenner at Sverige ikke vil legge inn ytterligere kapital, og takker for den statlige hjelpen under corona.
