Som olje- og energiminister ga Tord Lien (FrP) i 2015 Statnett ti år utsettelse på byggingen av to sentrale overføringsnett på nordvestlandet. Disse kablene var det «ikke behov for», mente Lien. Dermed skal ikke den sentrale kraftforbindelsen mellom Nord- og Sør-Norge ferdigstilles før 26. august 2028.
Den biten som mangler, under Trondheimsfjorden mellom Åfjord og Snilldal, utpekes nå av Statnett selv som en av de fire viktigste manglende brikkene i det norske kraftnettet, ifølge Teknisk Ukeblad.
Tord Lien, nå regiondirektør for NHO Trøndelag, skriver i en SMS til Finansavisen at han er på ferie, og har ikke besvart Finansavisens spørsmål om hvordan han i dag vurderer beslutningen om å utsette deler av kraftforbindelsen mellom nord og sør.
Vilkår for vindkraften
– Vi har en «missing link» fra Snilldal til Åfjord, inkludert kryssingen av Trondheimsfjorden, sier ordfører Ole L. Haugen i Hitra kommune.
Denne biten utgjør ikke bare en sentral flaskehals for kraftutveksling mellom Nord- og Sør-Norge:
– Denne utbyggingen var også en sentral forutsetning for at vindkraftutbyggingen på Fosen kom på plass, sier Haugen.
Stanser kraftproduksjonen
For lokale kunder er en av konsekvensene at de som skal ha stort kraftuttak nå må bære risikoen kraftprodusentene selv normalt bærer:
– Hvis du skal ha mer enn 1 megawatt uttak, så må du ta det på vilkår, altså at du selv bærer risikoen på egen kappe, sier Haugen.
En annen konsekvens av den manglende delen av motorveien mellom nord og sør er at kraftprodusenter ikke har råd til å produsere kraft.
– Fredag er spot-prisen 1,4 øre, og det er langt under linjeleien. Jeg ville derfor tape på å legge produksjonen på nett, og har ikke produsert på halvannen måned, sier Frank Hansen i Kvernstad Kraft.
– Det renner over så det holder, sier kraftprodusenten nær Snillfjord.
Også den omdiskuterte vindkraftutbyggingen på Fosen og vindparken i Selbu står nå i praksis stort sett uvirksomme.
– Ikke full prisutjevning
– Om kraftlinjen under Trondheimsfjorden var på plass nå, ville prisnivået i Sør-Norge samlet vært særlig mye lavere?
– Snittprisene i Sør-Norge ville synke litt, og de ville steget litt i Nord-Norge, men dette ville ikke vært nok til full prisutjevning, tror Hansen.
Hansen mener, i likhet med Haugen, at utsettelsen av den viktige delen av nettverket er ekstra oppsiktsvekkende gitt koblingen til vindkraftutbyggingen på Fosen.
– Det går en linje mellom Namskogan og Fosen for å håndtere kraften fra vindparkene. Men når den ikke er koblet sammen under Trondheimsfjorden, blir ikke denne delen en del av stamnettet, sier Hansen.
– Det var vindparkene på Fosen som skulle betale linjen fra vindkraftproduksjonen til stamnettet, en kostnad på et par milliarder kroner, sier Hansen.
Kan instrueres?
– Det er gitt konsesjon for lengst, og statsråden kan instruere Statnett til å begynne byggingen umiddelbart, hevder Hansen.
«Prisforskjellene som er nå, viser den samfunnsmessige verdien av å flytte kraft mellom landsdeler», sier konserndirektør Gunnar Løvås i Statnett til Aftenposten, og varsler vilje til å øke overføringskapasiteten mellom Nord- og Sør-Norge, men den politiske støtten på Stortinget til å forsere linjebyggingen ser foreløpig ut til å mangle.
Statnett bekrefter at det var selskapet som i sin tid ba om utsettelsen.
«Dagens situasjon er en annen og vi satte høsten 2021 i gang forberedende arbeider for å realisere konsesjonen. Målet er å ferdigstille så snart som mulig», skriver kommunikasjonsdirektør i Statnett, Henrik Glette, i en epost til Finansavisen.
Nåværende olje- og energiminister Terje Aasland (Ap) har ikke besvart Finansavisens spørsmål om hvordan han vurderer konsekvensene for prisbildet og forsyningssikkerheten av at en sentral del av nettet vil mangle i mange år til. Departementets informasjonsavdeling skriver i en epost at «det er Statnett som tar investeringsbeslutning for prosjekter de har konsesjon til, og som er ansvarlige for fremdriften og realisering», og at Statnett nå jobber med «enkelte endringer i prosjektet».
Overfor NTB avviser imidlertid Aasland at løsningen på kraftkrisen ligger i økt overføringskapasitet mellom nord og sør.
