– Det er litt negativt for det overordnede aktivitetsnivået på norsk sokkel at det forsvinner nok en rigg ut, sier analysesjef Erik Tønne i Clarksons Offshore.
Tirsdag ble det kjent at Transocean fikk forlenget kontraktene for riggene «Transocean Encourage» og «Transocean Enabler» med Equinor på norsk sokkel.
Nå får riggselskapet også forlenget kontrakten for «Transocean Norge» med Wintershall DEA. Riggen «Transocean Endurance» sendes derimot ut av landet etter å ha fått en kontrakt i Australia.
Alle de fire riggene var tidligere eid av Songa Offshore før selskapet ble kjøpt opp av Transocean, og har boret for Equinor i en årrekke.
«Transocean Endurance» følger etter Deepsea Bollsta som forsvant til Namibia i fjor, og Deepsea Mira som går til Vest-Afrika.
– De tidligere «Songa-riggene» var bygget spesielt for Equinor og norsk sokkel, og har gjort en god jobb i mange år. Det er ikke overraskende at de er attraktive andre steder. Med tanke på riggtilgangen her hjemme, så forsvinner det imidlertid enda en «harsh environment-rigg» til et annet område, sier Tønne.
– Det er litt lavere etterspørsel på norsk sokkel akkurat nå, så riggtilgangen ser ikke ut til å være noe problem. Men hvis operatørene etter hvert innser at de trenger mer riggkapasitet enn de har budsjettert med, så kan tilgangen bli vanskeligere i og med at rigger har forsvunnet ut.
– Riggene går på lengre kontrakter internasjonalt, og man kan få en stram markedssituasjon på norsk sokkel, sier analysesjefen i Clarksons Offshore.
Han peker på at færre rigger også påvirker markedet for offshore serviceskip på sokkelen.
– Det er generelt høy båtaktivitet, så jeg er ikke veldig bekymret. Samtidig kan det føre til at flere båter forsvinner ut, og det kan bli knapp tilgang på båt på norsk sokkel.
Forlenget med Equinor
Ifølge en melding fra Transocean onsdag, skal «Transocean Norge» bore én brønn for Wintershall DEA etter at sistnevnte har erklært en opsjon i en eksisterende kontrakt.
Kontrakten er på 60 dager og har en verdi på 22 millioner dollar. Det gir en brutto dagrate på 367.000 dollar pr. dag.
«Transocean Endurance» ble tildelt en kontrakt i Australia for plugging av brønner. Kontrakten er på 240 dager og har en verdi på 91 millioner dollar, tilsvarende 380.000 dollar pr. dag. Kunden betaler i tillegg mobilisering. Oppstart vil være i januar 2024, men med opsjoner kan riggen bli værende på kontrakten ut fjerde kvartal 2025.
Tirsdag fikk «Transocean Encourage» og «Transocean Enabler» kontrakter på henholdsvis ni og 19 brønner med Equinor, til rater på 360.000–380.000 dollar pr. dag.
