Investorer har strømmet til Tesla etterhvert som bilprodusenten har klatret opp mot sitt høyeste nivå på syv måneder. På onsdag noterte aksjen seg for den niende strake dagen med oppgang – den lengste sammenhengende børsoppgangen for Tesla-aksjen på to år, melder MarketWatch.
På onsdag fikk aksjen også et ekstra løft av nyheten om at selskapets billigere Model 3-sedaner nå også kvalifiserer til skattefradrag på 7.500 dollar gjennom IRA-lovgivningen til Biden-administrasjonen. Tidligere har det bare vært elskapets basismodeller som kvalifiserte for skattefradrag, og da kun for halve summen.
De seneste ni dagene har aksjen steget 26,1 prosent, og det er den lengste rekken med børsoppgang siden selskapet hadde en rekke på 11 dager som endte 8. januar 2021.
Ifølge MarketWatch har det i etterkant av dette vært tre ganger aksjen har steget åtte dager på rad, senest i februar tidligere i år.
Til sammen har Tesla steget 87,2 prosent i år, mens S&P 500 til sammenligning har steget med bare 11,8 prosent.
Musk reiste til Kina
Oppturen til Tesla kommer samtidig som at elbilprodusenten har merket økt konkurranse på «Midtens rike» gjennom merker som BYD, Nio og Li Auto.
For til tross for at Tesla fortsatt har vekst i Kina, har de kinesiske merkene vesentlig større fremgang. Dette gjorde at Teslas grunnlegger Elon Musk i månedsskiftet reiste til Kina for møte høytstående kinesiske tjenestemenn og besøke Teslas gigafactory i Shanghai, meldte Reuters.
Det var hans første forretningsreise til landet på tre år.
Kina er Teslas nest største marked, etter USA, og Shanhai-fabrikken er elbilprodusentens største produksjonsanlegg.
Foretrekker kinesisk rival
Storebrand-forvalter Philip Ripman gikk ut i slutten av mai og sa han har kinesiske BYD som klar favoritt foran Tesla i kampen om verdens elbilmarked.
Ifølge Ripman har kineserne et fortrinn i at de tilbyr produkter på tvers av en rekke segmenter, fra luksus til rimeligere alternativer. Det eneste som bekymret forvalteren var den massive datainnsamlingen til kineserne.
Ripmans ankepunkt mot Tesla går hovedsakelig på Elon Musk og hans distraksjoner.
– Hans forskjellige prosjekter kan være skadelig for Tesla, som faktisk har anerkjent BYDs posisjon ved å velge BYD-batterier til noen av sine modeller, sier Ripman.
