Article lead
lead
ELEKTRISK AMBISJON: Selv om nesten 90 prosent av Avenger-salget er bensinbiler, er Jeeps visjon å kun selge elbiler i Europa i 2030. FOTO: JEEP

Vant prestisjepris – forkastes av kundene

Det vakte litt oppsikt da elbilen Jeep Avenger ble kåret til «Årets bil 2023» i Europa. Hittil er imidlertid nesten 90 prosent av de solgte bilene med forbrenningsmotor.

Publisert 5. aug. 2023 14:28Publisert 5. aug. 2023 14:28
Lesetid: 1 minutt

Noen ganger blir det grønne skiftet nærmest komisk, som med introduksjonen av den nye Jeep Avenger i Europa. 59 europeiske biljournalister fra 22 land kåret Jeep Avenger – i elversjon – til årets bil i januar 2023, soleklart foran Volkswagen ID. Buzz.

Endring i planene

Selvsagt var det den elektriske versjonen som vant. Fossilvarianten var ikke engang i bildet for konkurransen, og den skulle bare selges i Italia og Spania.

Syv måneder senere er situasjonen en helt annen: Jeep har bekreftet overfor Autocar at Avenger vil selges med bensinmotor på De britiske øyer. Og Automotive News kan rapportere at salget av bensinbiler også er i gang i Polen, Frankrike og Tyskland.

Et prisspørsmål

Grunnen er selvsagt hva kundene har råd til – i land med langt lavere gjennomsnittsinntekt enn Norge – og et helt annet avgiftsregime enn her.

For mens bensinversjonen starter på 27.000 euro, koster den elektriske versjonen på samme utstyrsnivå fra 42.000 euro i Tyskland.

Fra januar til og med mai ble det solgt 7.214 Avenger i Europa, 6.252 av dem bensinbiler. Foreløpig er det registrert knapt 30 norske Avenger, alle elektriske.