New York-børsen frister mest
Andreas Sohmen-Pao åpner for å børsnotere flere av gruppens selskaper i New York.


Han viser til at likviditeten i shippingaksjene er klart bedre der enn i Oslo.
– Statistikken dokumenterer at det er vesentlig større omsetning i shippingaksjer på New York Stock Exchange enn på børsen i Oslo, sier BW Group-sjefen. Onsdag var han blant innlederne på Pareto-konferansen.
Dårligere likviditet og en svak norsk krone er ifølge Sohmen-Pao blant temaene som hyppigst tas opp i møter med aksjonærer i gruppens børsselskaper i Oslo.
Han sier at det ikke er noen aktuell problemstilling å flytte noteringen av selskaper fra Oslo, men varsler at flere kan bli notert i USA i tillegg til i Norge.
– Vurderingsfase
Først ute er havvindselskapet Cadeler, som senere i år skal fusjonere med Eneti Inc. under forutsetning av at alle regulatoriske godkjennelser faller på plass.
Eneti er allerede notert i New York, så her får man automatisk innpass i det amerikanske aksjemarkedet.
I neste omgang kan USA-notering i tillegg til børsplassen i Oslo bli aktuell for gassrederiet BW LPG og produkttankrederiet Hafnia.
– Vi er i en vurderingsfase nå; det er ikke truffet noen beslutninger. Men en løsning med «dual listing» for noen av selskapene fremstår som den mest naturlige. Det blir litt for dramatisk å flytte noteringen helt fra Oslo til New York, sier Sohmen-Pao til Finansavisen.
Høyere omsetning
Som Finansavisen skrev onsdag har BW Group i dag syv selskaper notert på Oslo Børs. De prises til vel 75 milliarder kroner, med Hafnia og BW LPG som de største.
– Hafnia leverer sterke tall og gjør det bedre resultatmessig enn konkurrentene. Tre av dem; Torm, Scorpio Tankers og Ardmore Shipping, er alle på børs i New York og har høyere aksjeomsetning enn Hafnia, sier Sohmen-Pao.
Han peker på omsetningstall for John Fredriksens tørrlastrederi Golden Ocean Group og gassrederiet Flex LNG i New York. Handelen i den disse aksjene i USA er vesentlig større enn hva som for eksempel er tilfelle for i Hafnia i Oslo.
– Vi får tidvis også reaksjoner fra investorer som gir uttrykk for at de ikke vil ta så mye kronerisiko og heller foretrekker å investere andre steder enn i Oslo.
– Løpende dialog
– Har dere tatt opp dette med ledelsen ved børsen i Oslo?
– Selskapene våre har en løpende dialog med børsen og dette er selvsagt temaer vi tar opp. Men kronekursen har jo ikke Oslo Børs kontrollen med, sier Sohmen-Pao.
Og utdyper:
– Det kan kanskje se ut som om noe av den smidigheten som preget Oslo Børs er gått tapt ved overgangen til Euronext.
50 pst. høyere
– Statistikken taler for seg. Oslo må tenke på hva de skal gjøre og hvordan de skal holde seg konkurransedyktige.
Fra før av er to av selskapene i BW Group; gassrederiet Navigator og tankrederiet DHT, notert på New York Stock Exchange.
Pr. i dag er det 32 børsnoterte shippingselskaper i New York og 34 i Oslo. Men ifølge BW Group-sjefen er markedsverdien av disse selskapene i USA 50 prosent høyere enn hva som er tilfelle for rederiene som er notert i Oslo.
– Får bedre synlighet
Børsdirektør Øivind Amundsen sier han synes det er synd å høre at Andreas Sohmen-Pao opplever at det er dårligere likviditet og mindre smidighet ved Oslo Børs.
– Vi fortsetter gjerne den gode dialogen vi har hatt med ham. Men jeg kjenner meg ikke helt igjen i kritikken. Senest i dag har jeg møtt ledelsen i et shippingselskap basert i Singapore som trekker frem kundebehandlingen og oppfølgingen de får av oss.
Amundsen mener shippingselskaper får bedre synlighet i det norske markedet enn de gjør i USA og viser til at shipping er ansett som en «blue-chip» investering i Norge.
– Det er mange dedikerte og spesialiserte shippinganalytikere. Og det er ingen andre markeder i verden hvor en så stor andel av hovedindeksen er nettopp shipping. I New York er sektoren en mindre nisje.
«Sunnhetstegn»
– I tillegg er det fokus på shipping i Norge også i dårlige tider, ikke bare når det går bra. Det har vært, og er fortsatt, styrken til det norske markedet. Aktiviteten på nye noteringer innen shipping har i en årrekke vært høyere i Oslo enn i New York.
– Forøvrig er ikke en «dual listing» negativt for Oslo Børs. Det tvert imot en sunnhetstegn at selskaper vokser seg store på Oslo Børs og senere får muligheten til å eksponere seg mot større kapitalmarkeder som nettopp USA, sier Amundsen.
