Elbilsalget i Norge kryper oppover, mens registreringen av bensinbiler faller. Det er ikke spesielt overraskende, men muligens dyster lesning for dem med fortsatt sterk interesse for stempelmotorer og lyd.
Heldigvis er slike biler fortsatt å få kjøpt, noe registreringsstatistikken fra Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) pr. 17. desember tydelig viser.
Heftige BMW-er
BMWs mest populære sportsbil i 2023 er M3, som det er registrert hele 53 stykker av i år mot 34 på samme tid i 2022. Bakgrunnen for det sterke salget er introduksjonen av stasjonsvognutgaven, som BMW for første gang valgte å tilby nå.
BMW M3 Competition Touring xDrive har en 3,0-liters turboladet rekkesekser på 510 hestekrefter, og koster fra 1.491.500 kroner. Med de kommende avgiftsendringene i 2024 vil denne bilen bli 36.189 kroner dyrere.
– I år blir det store året for slike biler, men vi er spent på hvordan neste år blir til tross for økende avgifter, forteller BMW-kommunikasjonsdirektør Marius Tegneby.
Han ser for seg at også neste år kan bli et godt år for registrering av motorsterke bensinbiler, med tanke på at det er satt mål i Norge om å kun selge elbiler fra 2025.
– Det gjenstår å se hva lover og regler blir i 2025. Det blir ikke forbudt med bensinbiler, men vi er spent på hvordan de vil avgiftslegges. I 2024 kommer BMW M5 sedan og M5 Touring og vi har bedt om maksimal produksjonsmengde til Norge neste år, sier Tegneby.
Han er tydelig på at det ikke skal forsvinner noen M-modeller i Norge i 2024.
Håndfull spesialmodeller
Forøvrig er det registrert fem stykker av den enda heftigere spesialmodellen M3-modellen CS, som har 550 hestekrefter og skal klare 0 til 100 på 3,4 sekunder. Denne starter på 1.904.000 kroner og får en avgiftsøkning på 34.646 kroner som sender avgiften opp på 503.247 kroner. I tillegg til CS-ene er registrert to stykker av den enda mer spesielle BMW M4 CSL.
En annen BMW-nyhet som dukket opp i år, er den litt mindre sportsbilen BMW M2, også denne med rekkesekser. Her har 17 biler blitt registrert.
Få AMG-er
Over hos Mercedes-AMG er det i større grad elbil som gjelder, men det er likevel registrert 15 SL-er med den største motoren. Modellen heter Mercedes-AMG SL 63 4Matic+, har 585 hestekrefter fra en 4,0-liters bi-turbo V8 og starter på 2.898.265 kroner.
Dette er interessant nok Mercedes' mest populære bil med ren bensinmotor, med Mercedes-AMG G 63 på 2. plass med syv registreringer.
911-salg
Det er registrert 49 Porsche 911 i Norge så langt i 2023, men i tillegg kommer 19 stykker av 911 GT3 samt 16 registreringer av 911 Turbo. Audi har på sin side rullet ut 20 RS 6 og 12 nye RS 3 har fått norske skilter.
Lamborghini Urus kan kanskje ikke kalles noen sportsbil, men dette beistet har syv nordmenn fått på norske skilter. Bilen har 666 hestekrefter og koster fra 4,1 millioner kroner. På toppen kommer fire Lamborghini Huracán mens det totalt er registrert syv nye Ferrari i Norge i 2023.
