Prisen er svimlende
Ares Yachts ble lansert på Monaco Yacht Show i september i fjor, og de sjøsetter selskapet med en ketsj inspirert av tidligere tiders klippere.

De fleste aktørene i båtbransjen har fått merke at folk flest prioriterer å kunne skru på lyset fremfor å realisere båtdrømmen i disse tider. For å vinne oppmerksomheten til de kundene som tross alt er der ute, blir det ekstra viktig å kunne vise frem noe ingen andre har.
Panorama
Wally Yachts skriver på nettsiden at de er et selskap som ligger 20 år foran i tid. For å bygge opp under den påstanden lanserer de en jevn strøm av båter med spennende linjer, løsninger, og proporsjoner. Finansavisen fikk være med om bord i yachten Wallywhy150 på messen i Cannes i fjor, der owner’s cabin har 270 graders panoramautsikt gjennom vinduer i baugen.
Trenger ikke lappen
Men markedet for yachter på 150 fot med prislapp i 100-millioner klassen er begrenset, og det vil nok være enklere å finne noen som kan tenke seg en sportslig Middelhavscruiser på rundt 50 fot. Den nøyaktige lengden oppgis forresten til 14,6 meter, eller litt over 47 fot, så du trenger ikke noe D5L sertifikat for å kjøre Wallypower50.
Joystick
Motoriseringen består av to Volvo Penta IPS650 som hver yter 480 hk, for en samlet effekt på 960 hk. Du slipper derfor også å melde deg på kurs for høyhastighetsbevis, siden toppfarten er nokså moderate 36 knop. Marsjfarten oppgis til å ligge på 30 knop, og i den hastigheten rekker de 1.400 literne med diesel til en rekkevidde på 280 nautiske mil.
Wally har omfavnet IPS motorene til Volvo Penta, og benytter dem selv på de store yachtene i Wallywhy serien. Konstruksjonen med propeller som peker fremover i sjøen skal sørge for redusert støynivå, lavere drivstofforbruk og at båten blir mer lettkjørt enn med hekkaggregat og stive akslinger. I tillegg kan kapteinen velge å styre båten med joystick, noe som er særlig praktisk ved anløp i travle og trange havner langs rivieraen.
Slå ut vingene
Og det er nettopp der du nok vil få mest glede av Wallypower50. Den er designet for lange late dager i solen, med hyggelig temperatur i luften, vannet og forfriskningene fra kjøleskapet. Når du har funnet en fredelig bukt og kastet anker, er det på tide å slå ut vingene.
Det betyr ikke at båten kan fly, men det er gode sjanser for at stemningen stiger når skrogsiden lengst bak felles ut, og øker akterdekket med seks kvadratmeter. To digre senger sørger for det går an å ligge som en strandet sjøstjerne, mens vinterfrosten tiner i solsteken.
Hydraulisk trapp
Når du er ferdig bakt frister det sikkert å hoppe uti fra den store badeplattformen. Heldigvis har Wally bygget inn en hydraulisk badetrapp som strekker seg ned i vannet med et knappetrykk. Den gjør også tjeneste som landgang i marinaer langs solkysten, der en ofte fortøyer med akterenden inn mot kaia. Etter en lang dag med salt sjø og solsvidd lugg kan det være godt å trekk inn i skyggen under taket på cockpit. Der finner du en stor hjørnesofa med tilhørende bord som kan brettes ut.
Bluss i baren
Mange liker jo også å kunne sette noe oppå bordet, og på det punktet blir det et lite minus i margen for Wallypower50. Noen særlig bysse er det ikke snakk om, i hvert fall ikke av samme kaliber som det du finner om bord i Sunseeker og Princess med omtrent samme skroglengde. Førerposisjonen er ukonvensjonelt plassert på babord side, og til styrbord kan en skimte noe som ligner en bardisk, i beste fall med et kokebluss gjemt under lokket. Dette forsterker inntrykket av at Wallypower50 først og fremst er konstruert for å gå i skytteltrafikk langs rivieraens mange små havnebyer, der middag er noe som inntas på en restaurant med utsikt over havet.
Får mer hos andre
Når glasset er tømt og kelneren har rømt er det på tide å sette kurs mot drømmeland. Nede under dekk blir det ytterligere bekreftet at du nok får mer plass og praktiske løsninger hos andre produsenter. Trappen utført i karbonfiber leder ned til en salong, med en dobbelseng plassert i baugen. Wallypower50 er utstyrt med et separat bad, men overnatting for kun to personer i en 50 fots båt fører til testens andre minus i margen.
Digital magi
Litt magi av den digitale sorten vinner noe av det tapte tilbake. Wallypower50 har som du kan se på bildene ingen vinduer langs skrogsiden, men det er allikevel utsikt fra køya i baugen.
Et kamera på utsiden sender en videostrøm til to skjermer inne, plassert slik at de ser ut som vinduer. Wally kaller dette «Magic portholes», og skal visstnok sørge for større sikkerhet samt at designens lange linjer ikke brytes opp med mørke partier.
Glamour uten yacht
Kameraene setter fokus på at Wallypower50 fremstår som en flytende designstudie, svært godt egnet til å spre litt glamour over de som er om bord, selv om en ikke stiller opp i yacht. Prisen er foreløpig ikke klar, men det vil komme som en overraskelse om du sitter igjen med noe særlig mer enn solbrillene og skjorta dersom du legger 30 millioner kroner på bordet.







