Dobler i stortank
Tor Olav Trøim dobler sin satsing i stortank. Nå er avtalen at han skal få levert fire 320.000-tonnere i løpet av 2026 og 2027.

Meglerhuset Fearnley Securities' shippinganalytiker flytter til London der han i juni begynner i Tor Olav Trøims selskap Magni Partners.
I snart fem år har Vaagen (28) fulgt utviklingen i de børsnoterte rederibedriftene og gitt sine råd og anbefalinger til meglerhusets kunder.
I neste måned begynner han i Trøims team i Magni Partners og skal arbeide med utvikling av nye og oppfølgning av eksisterende prosjekter.
Vaagen bekrefter overgangen og flyttingen til London, men vil ikke si noe mer om den nye jobben.
Shipping og rigg
Etter bruddet mellom Trøim og John Fredriksen for 10 år siden har Trøim etablert flere nye selskaper, blant dem tørrlastrederiene 2020 Bulkers og Himalaya Shipping og riggselskapet Borr Drilling.
I Magni Partners' portefølje inngår dessuten tanksatsingen Andes Shipping og Andes Shipping II.
I tillegg er Trøim aktiv på eiersiden og i styret i gassrederiet Golar LNG, som har to flytende gassproduksjonsskip.
For tre måneder siden ble det klart at Trøim dobler sin investering i tankfarten og skal få levert fire 320.000-tonnere i løpet av 2026 og 2027.
Skipene bygges ved New Times Shipbuilding i Kina, det samme verftet som tidligere har levert tilsammen 20 newcastlemax bulkcarriere - store malmskip - til 2020 Bulkers og Himalaya Shipping.
Mens både 2020 Bulkers og Himalaya Shipping i dag er på børs etter hver sin tur innom OTC-listen, skal det ikke foreligge noen planer om å børsnotere tanksatsingen.