Hender det at du stirrer ut av vinduet på kontoret, og lurer på hvordan det ville vært å følge kursen til Heyerdahl, Amundsen og Nansen? Din nomadiske sjel kan nå følge utforskertrangen, og samtidig opprettholde et høvelig nivå av luksus og komfort om bord.
Polarklasse
Det er Denison Yachting som har fått oppdraget med å selge den 199 fot lange «Horizon», bygget hos Leapher. Prisen oppgis til 73 millioner euro, tilsvarende omtrent 840 millioner kroner på dagens kurs. Yachtmegler hos Denison Alex G. Clarke besøkte nylig det nederlandske verftet og var tydeligvis fornøyd med det han så.
– Leapher er et verft som nylig ble stiftet av folk med erfaring fra velkjente navn som Feadship, Oceanco og Heesen. Jeg er svært glad for å kunne samarbeide med dem om salget av den 62 meter lange ekspedisjonsyachten «Horizon». Den er sertifisert som Polarklasse 1C, med den kvaliteten en forventer av en yacht fra Nederland, skriver Clarke.
40 dager på sjøen
Skroget er optimalisert av Van Oossanen Naval Architects, noe som helt sikkert bidrar til at «Horizon» har en imponerende rekkevidde på hele 14.000 nautiske mil. Van Oossanen har utviklet det de kaller «Fast Displacement Hull Form», forkortet FDHF, som skal gi opptil 20 prosent lavere vannmotstand for et fortrengerskrog.
«Horizon» har en toppfart på 12 knop, og 10 knops marsjfart, så det er med andre ord ikke snakk om å komme opp i plan. Men hvis kapteinen sørger for at de fire 16 liters V8-er motorene fra Scania viser måtehold når de forsyner seg av dieselen, skal det være mulig å oppholde seg 40 dager i sjøen uten landkjenning.
Supplyskip
På en såpass lang sjøreise vil det naturligvis være behov for å finne på noe å gjøre. Heldigvis er «Horizon» rikelig utstyrt med fritidsaktiviteter om bord.
Såfremt skuta ikke ruller for mye, går det an å springe noen kilometer på tredemøllene i treningsstudio. Den høye baugen får yachten til å ligne et supplyskip, og dersom den pløyer seg gjennom Nordsjøen i motvind kan løping bli litt i overkant spennende.
Vinterhage
«Horizon» er en ekspedisjonsyacht, og noe av hensikten med den er å kunne oppdage en lun havn, der mannskapet på 17 kan kaste ankeret og åpne akterspeilet.
Innenfor ligger en gedigen strandklubb på 220 kvadratmeter, godt beskyttet mot elementene. Den fungerer i praksis omtrent som en vinterhage, der en kan sitte i de dype sofaene med en forfriskning hentet fra baren, og studere naturen på utsiden med en mild havbris i luggen.
Hissig pingvin
Skulle det vise seg å blåse mer enn forventet har «Horizon» egen velværeavdeling om bord, med mulighet for å få stelt håret. Der er det også massasjebenk, for slitne oppdagelsesreisende med såre muskler.
Når yachten allikevel ligger for anker, passer det jo fint å øve på svømmeteknikk i det store bassenget. Siden «Horizon» er konstruert for å utforske både Arktis og Antarktis, kan det være nyttig å ha trent på vannbasert unnamanøver fra hissig pingvin og andre havgående dyr.
Ekspedisjonsrom
– Dette er en sjeldent god mulighet for å skaffe seg en skikkelig ekspedisjonsyacht, og begynne å planlegge ditt livs store reise, skriver Clarke.
Selv om du har gitt kapteinen beskjed om å være fremme i St. Tropez før lunch, går det an å få den rette følelsen av å tråkke nye løyper i uberørt landskap, ved å trekke inn i det dedikerte ekspedisjonsrommet.
Denison Yachting opplyser at den som kjøper yachten får muligheten til å påvirke utformingen av interiøret. Da kan det kanskje friste å få opp noen store kart på veggen, fylle bokhyllene med gamle atlas, og få tak i en antikk globus med en god flaske linjeakevitt skjult ved ekvator.
Går i dybden
Ifølge Unesco er mindre enn fem prosent av havet utforsket, selv om det dekker 71 prosent av jordens overflate. En ekspedisjon kan like gjerne foregå i dybden, og «Horizon» er utstyrt med et eget
dykkerrom, for oppbevaring, klargjøring og vedlikehold av utstyr. Det er også gjort plass til en garasje, der to RIB-er på 9,5 fem meter står klare til å sjøsette gjestene.
Bar til åtte
Skulle noen komme tilbake til yachten dekket av kråkeboller og gjenstridig tang, kan de ta turen innom en egen garderobe spesielt tiltenkt grovrengjøring av utstyr og personell.
Etter en hard dag med villmarksliv vil det nok passe fint å slappe av på en av de store terrassene, enten på akterdekket eller oppe på flybridge. Der er det plass til åtte gjester rundt baren, og ganske mange flere i den digre sofaen som strekker seg i hele yachtens bredde.
Fyr i peisen
Noe av det aller viktigste en må passe på når en legger ut på ekspedisjon, er å få i seg nok næring. Heldigvis har «Horizon» et stort spisebord, der alle de 14 gjestene kan fortelle hva de har opplevd i løpet av dagen.
Kvelden avsluttes i salongen på øvre dekk, der det går an å stirre på flammene i peisen mens en planlegger morgendagen. Yachten skal være klar til levering i september 2025, og for den som lengter etter nye horisonter kan «Horizon» vise seg å være en innertier.
