Raset i Tesla-aksjen ser ikke ut til å stoppe og bilprodusenten har seks blodrøde børsdager bak seg. Etter å ha klatret fra 250 til over 400 dollar i løpet av fjoråret er aksjen hittil ned 25 prosent i år. Fra toppen, som ble nådd i midten av desember, er fallet på 40 prosent.
Dagens aksjekurs gir en markedsverdi på 907 milliarder dollar, eller omtrent 9.900 milliarder norske kroner, basert på dagens kurs. 14 ganger så stort som Equinor.
Mye av fallet har kommet etter alarmerende salgstall. Tesla-salget falt med 45 prosent i EU, Storbritannia og Norge i januar, målt mot samme periode i fjor. Det totale antallet Teslaer som ble solgt i Europa forrige måned var 9.900.
Mens mange investorer river seg i håret, kan Jan Petter Sissener og hans forvalterteam smile bredt.
Deres Canopus-fond eier putopsjoner som løper til mai med utøvelsespris på 300 dollar.
– Tesla er priset langt over konkurrentene og vi mener det ikke er berettiget. Salget stuper i Europa og i tillegg virker det som flere og flere føler på Teslaskam, sier Sissener til Finansavisen.
Begrepet «Teslaskam» har dukket opp i kjølvannet av Elon Musks politiske involvering og omstridte handlinger – blant annet en håndbevegelse han gjorde under insettelsen av Donald Trump, som er blitt kalt en nazihilsen. Her hjemme har Rød Ungdom plassert «bøter» i ruter på Teslaer, der eierne oppfordres til å boikotte Tesla med teksten «IKKE STØTT NAZISTER!».
– Hadde du selv følt på Teslaskam om du kjørte Tesla nå?
– Nei. Skiller mellom produkt og eier, svarer Sissener kontant.
Har vært eksponert lenge
Putopsjonene ble kjøpt for rundt en uke siden, da de forrige løp ut.
Sissener oppgir at gevinsten er på i overkant av 60 prosent på transaksjonen.
Eksponeringen er på rundt 2 prosent av fondet – rundt 32,5 millioner kroner.
Sissener forteller at de har eid putopsjoner i Tesla lenge. De forrige ble inngått i desember og de tjente rundt 600.000 dollar, eller rundt 6,7 millioner kroner i målt i dagens valutakurs. Opsjonene er eid delvis som en hedge mot andre bilaksjer. I fjor tjente fondet rundt 8 millioner på Tesla-shortene.
– Viser kursfallet at Tesla prises som en bilprodusent, og mindre selvkjørende biler og alt det andre?
– Er vel på vei til å prises slik med tillegg av en opsjonspremie på resten, svarer Sissener
Brant seg på Tesla
Men Sissener har ikke bare gode opplevelser med Tesla-veddemål. Han satt short mens aksjekursen gikk i taket i 2020, men en stop-loss hindret et potensielt tap på 400 millioner kroner. Forvalteren kjøpte imidlertid salgsopsjoner like etterpå.
«Tesla er en flott konseptaksje, som har tjent på å være tidlig ute. Amerikanere tror dette er en ny realitet i verden, men de har ikke sett de flotte europeiske og kinesiske bilene, mens Apple kommer med selvkjørende elbil i 2023 eller 2024. Man skal være veldig optimistisk for å tro at de kan forrente den markedsverdien. Derfor er vi short nå, og vil ikke gi oss», sa Sissener til Finansavisen.
