Tesla Model Y Standard Long Range bakhjulsdrift heter den nye bilen Tesla åpner for bestilling av i dag.
Allerede i navnet avsløres en hel del, og det sender deg ikke akkurat løpende til Tesla-butikken.
Ikke bestselger
Som kjent ble Tesla Model Y Norges mest solgte bil i fjor. Men det er egentlig bare én Model Y nordmenn vil ha. Dykkes det ned i registreringstallene Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV) samler sammen, blir det hele mer tydelig.
Se bare i tabellen over Model Y-registreringen i 2025. Den tegner et klart bilde.
Norske Tesla-kjøpere skal ha firehjulsdrift. Hele 73 prosent av den samlede Tesla-registreringen i fjor var modellen Model Y Long Range firehjulsdrift.
Siden Teslas nyhet nå, Model Y Standard Long Range bakhjulsdrift, kun skubber deg frem med bakhjulene, later den ikke til å være særlig aktuell i Norge.
Tenk på følgende: Bare 196 av 27.621 registrerte Model Y-er i fjor hadde bakhjulsdrift.
Rekkeviddevinner
At elbiler med bakhjulsdrift nærmest er radioaktivt i Norge er én ting, men det er likevel spennende at rekkevidden på Teslas nye modell er god.
Model Y Standard Long Range bakhjulsdrift har en WLTP-rekkevidde på solide 657 kilometer og koster fra 522.497 kroner i Norge.
Ifølge Tesla gir bilen «et meget konkurransedyktig pris til rekkevidde-forhold i en mellomstor, familievennlige SUV», noe de for så vidt har rett i.
Et annet aspekt å notere seg er denne «Standard»-biten i navnet, som indikerer at dette er Teslas «billigutgave» med simplere interiør og mindre påkostet eksteriør.
Tesla har totalt fem forskjellige Model Y-utgaver til salgs i Norge. I denne oversikten er prisene inkludert vinterhjul.
Nye Model Y Standard Long Range bakhjulsdrift bygges på fabrikken i Berlin i Tyskland, og er nå tilgjengelig for bestilling i Norge. Leveringen ventes å starte i februar i år.
Selger med bakhjulsdrift
Selv om Tesla knapt elger Model Y med bakhjulsdrift, betyr ikke det at nordmenn kun kjøper bil med firehjulsdrift generelt.
Om det i OFVs tall sorteres for biler med for- eller bakhjulsdrift, fremkommer det at nesten 42.000 slike biler ble registrert i fjor.
Helt på troppen troner Volkswagen med elbilen ID.3. Denne fås kun med bakhjulsdrift, men det er likevel registrert nesten 5.600 slike i Norge i fjor. Nissan Ariya som ble solgt med tunge kampanjer i 2025 er det registrert like over 2.700 stykker av med firehjulsdrift.
