Dieselsjokket:På jakt i Europa
Saudi Aramco har vært i markedet for diesel i flere uker etter angrepene på selskapets anlegg.


Saudi Aramco har forsøkt å sikre seg flere tusen tonn diesel i middelhavsområdet etter en serie angrep på sine energianlegg de siste ukene, melder Bloomberg.
Opptrappingen av kjøpene startet før forrige ukes angrep som tvang selskapet til å stenge East-West-rørledningen som går fra øst til Yanbu-havnen ved Rødehavet, men sammenfaller ifølge nyhetsbyrået med rapporterte hendelser ved drivstoffanleggene de siste månedene.
Selskaper kjøper i noen tilfeller erstatningslaster om den normale forsyningskilden ikke er tilgjengelig.
Har jaktet i flere uker
Saudi Aramco har over flere uker lagt inn bud på diesellaster i prisvinduet som drives av S&P Global-eide Platts, opplyser meglere som følger aktiviteten. Tradere som er aktive i markedet, hevder overfor Bloomberg at Aramco også har sett etter bensin i Europa.
Den Iran-støttede houthi-militsen i Jemen hevder å ha angrepet et raffineri i Yanbu denne uken, og har tidligere tatt på seg ansvaret for angrep på prosessanlegget i Jazan, som også ligger ved kysten mot Rødehavet. Dette kommer i tillegg til forrige ukes angrep på East-West-rørledningen.
Særlig Jazan skal ha vært utsatt for gjentatte angrep gjennom sommeren.
Bønnhørt av Kina
Torsdag ble det kjent at Kina i det stille har bedt Iran bidra til å tøyle houthiene, etter at Saudi-Arabia ba Beijing om hjelp i kjølvannet av houthi-offensiven den siste uken.
Dagen før kom meldinger om at Saudi-Arabia vil få rundt halvparten av kapasiteten i East/West-rørledningen tilbake i drift innen få dager, noe som har sendt oljeprisene markant ned.
Fredag morgen står Brent november-olje står i 103,74 dollar pr. fat i asiatisk handel, ned rundt prosenten hittil fredag, men opp fra rundt 103 dollar ved stengetid på Oslo Børs torsdag.
Kina har vært Irans største handelspartner i over ti år og er fortsatt hovedkjøperen av olje derfra. Tall fra analyseselskapet Kpler viser at kinesiske kjøp sto for over 80 prosent av Irans sjøbårne oljeeksport i 2025, i snitt rundt 1,4 millioner fat pr. dag.
– Beijing er en av få hovedsteder som fortsatt kan presse Iran til å tøyle houthiene, sa en høytstående vestlig diplomat i regionen til Reuters.
