Statsminister Erna Solberg og arbeids- og sosialminister Henrik Asheim har også gått hardt ut mot Wizz Air og sagt at de ikke ønsker å bruke flyselskapet dersom det ikke følger norske lover.

Det skulle vise seg å være en interessekonflikt ettersom Oljefondet eier en betydelig andel av det ungarske flyselskapet. 

Nå velger også YS å kaste seg på boikotten.

– Retten til å organisere seg er helt grunnleggende i norsk arbeidsliv. Så lenge Wizz Air ikke tillater fagforeninger, kommer ingen av YS’ ansatte eller tillitsvalgte til å fly med selskapet, sier YS-leder Erik Kollerud i en pressemelding.

Det var tidligere denne måneden at direktør i Wizz Air, József Váradi, uttalte at det er uaktuelt å inngå tariffavtaler med fagforeninger ved etablering av innenriksruter i Norge. 

– Vi er et flyselskap uten fagforeninger, sa han da til Aftenposten, og senere har han uttalt at andre flyselskaper er «okkupert av fagforeninger».

Senere har han gått ut og sagt at selskapet vil følge norske regler.

På lederplass har Finansavisens redaktør Trygve Hegnar uttrykt støtte til ungarerne og sier at vi bør juble for en aktør som Wizz Air. 

– Wizz Air viser en total mangel på forståelse og respekt for den norske arbeidslivsmodellen. Det siste norsk luftfart trenger akkurat nå er en useriøs aktør. Derfor ønsker vi å sende et såpass sterkt signal. Vi oppfordrer også medlemmene våre og alle andre til å bruke flyselskaper med tariffavtale, sier Kollerud.

– Vi forventer at Wizz Air følger de spillereglene som gjelder. Hvis ikke, har de ikke noe i Norge å gjøre.