Höegh LNG har inngått en avtale med handelsselskapet Trafigura om utvidelse av kontrakten for gasstankeren «Höegh Gannet» med 12 måneder. Samtidig er det klart at «Höegh Gallant» påbegynner en ny 12-månederskontrakt, også den med Trafigura, fra avslutningen av det nåværende certepartiet i slutten av mars.
Höegh LNG opplyser at rederiet dessuten er enig med Cheniere om en utvidelse på 12 måneder av den eksisterende timecharteravtalen for «Höegh Galleon».
Ratene skal følge markedet for denne typen gasstankere, og ligger litt over det som ble oppnådd for «Höegh Gallant» og «Höegh Gannet» i 2020. Timecharteravtalene inkluderer alternativer som kan resultere i back-to-back sysselsetting med potensielt nye FSRU-oppdrag (floating storage and regasification unit).
Med disse avtalene på plass er selskapets flåte sikret full kontraktsdekning for 2021, med unntak av «Höegh Esperanza».
For dette skipet er Höegh i diskusjoner med den eksisterende kunden om en utvidelse av dagens kontrakt fra juni. Skipet er egentlig øremerket for å benyttes som lagrings- og regassifiseringsterminal i Australia. Men her mangler de endelige godkjennelsene, og rederiet tar sikte å å drive «Esperanza» i fraktmarkedet frem til disse er på plass.
– Vi har fått en veldig god start på 2021 og utnytter et sesongmessig sterkt LNG-marked, sier konsernsjef Sveinung J.S. Støhle om de nye kontraktene.
På børsen steg Höegh LNG-aksjen 5,67 prosent til 17,88 kroner i tidlig handel tirsdag i kjølvannet av offentliggjøringen av avtalene.
