– Dette er en videreføring av alt jeg har jobbet med de siste 13 årene, sier Birgit Liodden.
Hun er blant annet tidligere direktør for Nor-Shipping hvor hun introduserte en egen hall for bærekraftig shipping og grunnlegger for nettverksorganisasjonen Youngship International.
Denne gangen står hun på egne ben.
I sommer tok hun seks måneder ulønnet permisjon fra sin nåværende jobb i Oslo Business Region. Målet er å ha stablet gründerhuben såpass på bena innen jul at arbeidsgiveren ser at havnæringene er noe de bør satse videre på.
– Vi har en helt åpen dialog der, og sjefen min i OBR kommer på åpningen, sier Liodden.
Det er bare fem uker siden Liodden signerte en avtale om bruk av fergen M/S «Bjørvika», de seneste tre ukene har et trettitalls partnere bidratt med in-kind ressurser verdt om lag 1,5 millioner kroner slik at båten er klar til lansering av The Ocean Opportunity Lab (TOOL) under Oslo Innovation Week denne uken.
– Det er viktig for meg å skape et sted der de unge føler seg hjemme, enten det er skoleelever, studenter eller unge gründere, sier Liodden.
Hun håper TOOL vil fungere som et sted hvor neste generasjon og etablert næringsliv i maritim sektor møtes og lære av hverandre.
Gründer-flåten
TOOL blir den første fergen i Kahoot-gründer Johan Brands Entrepreneur Ship-flåte som på sikt vil bestå av flere ulike fartøystyper. Selv om de kommer til å samarbeide tett er ikke Brand inne på eiersiden i TOOL.
– Jeg har ikke vært på investorjakt ennå, jeg hadde midlene til å starte opp selv, med hjelp av gode samarbeidspartnere. Kanskje det kommer, men jeg håper TOOL skal klare å tjene penger på egen hånd rimelig raskt, sier Liodden.
Utover Brands Entrepreneur Ship One er viktige partnere blant annet den maritime klyngen på Sunnmøre, som vil benytte båten som en «Oslo-ambassade», miljøorganisasjonen Zero, hvor TOOL vil fungere som en sidearena under Zero-konferansen i november og Start Up Extreme, som skal ha et arrangement om bord før investorer og gründere drar til Ekstremsport Veko på Voss.
Med seg på laget har hun rådgivere som Monaco-baserte Roberto Giorgi, tidligere toppsjef i et av verdens største shipping management selskaper V. Ships og styreleder i Fraser Yachts, og Knut Krogsrud som har erfaring fra Pareto Bank og Western Bulk.
Svarte tall på bunnlinjen
Prosjektets kjerneteam på dette stadiet består hovedsakelig av kvinner, blant dem Susanne Gløersen i Sustainable Insights og Christina Høysæter i DNV GL. Sirkulærøkonomi og FNs bærekraftsmål står i høysetet når det skal velges samarbeidspartnere og underleverandører.
– Jeg er glad i å innovere, men jeg er også en ganske risikoavers person. Jeg har funnet en forretningsmodell jeg mener man skal kunne tjene penger på, sier hun og legger til at planen er å gå i pluss allerede i år.
– Men bare et lite overskudd altså, dersom det holder til et julebord er jeg fornøyd, forsikrer hun.
Pengene skal tjenes blant annet på utleie av lokalet til ulike arrangementer.
– Jeg ferdigstilte prisstrukturen i går, og selv om vi ikke har gjort noen fremstøt på markedsføringssiden ennå har vi om lag 15 forespørsler allerede, sier Liodden.
Mens store bedrifter vil måtte betale markedspris er planen å skjære prisen helt ned til benet for oppstartsbedrifter.
– På den måten blir det store selskapene med på å bidra til den neste generasjonen i næringslivet, sier Liodden.
Drop-in arbeidsplass
Det blir ingen faste kontorplasser om bord i fergen som ligger ved Havnepromenaden i Bjørvika, men en medlemsordning.
– Vi vurderte det, men folk er såpass mye på farten at en drop-in ordning virket mest fornuftig, sier Liodden.
Dessuten skal ikke den gamle fergen bare fungere som en møteplass mellom ulike generasjoner innenfor det maritime, den skal også fortsette som charterbåt slik den har gjort de seneste årene.
Dermed kan medlemmene på The Ocean Opportunity Lab benytte seg av kontorplasser hos partnerne som Folk Oslo, og The Factory når «Bjørvika» er opptatt, enten med et arrangement eller på cruise i Oslofjorden. Medlemmene i de andre gründerselskapene vil også kunne benytte seg av TOOL.
Store endringer
M/S «Bjørvika», som ble bygget i 1955 på Kleppestø utenfor Bergen, har de seneste ukene gjennomgått et radikalt hamskifte. Slitent 1990-talls interiør er skiftet ut med retro 1950-talls og utsiden er dekorert etter inspirasjon fra Wes Anderson-filmen «The Life Aquatic with Steve Zissou».
Neste milepæl er Our Ocean-konferansen som går av stabelen på The Hub i slutten av oktober.
– Da håper jeg å ha fått bygget en slags vinterhage på dekk, så det kan bli et litt kult «hangout»-sted, sier hun.
