– Vi kommenterer ikke på individuelle flyselskaper.
Det er den eneste kommentarer Aercap gir til Finansavisen.
For en uke siden bekreftet toppsjef Aengus Kelly i Aercap, med 1.342 fly på balansen, at Norwegians 11 Dreamlinene ble «markedsført» mot andre aktører.
Dette skjedde samtidig som Aercaps risikodirektør Anton Joiner forlot Norwegian-styret, som neppe var en tilfeldighet.
For onsdag morgen kom børsmeldingen som bekrefter at Aercap har dumpet snaue 24 millioner aksjer.
Giganten er på vei ut nødutgangen.
Tap: 1,84 milliarder
Gjennom det siste halve året har Aercap konvertert nærmere 2,1 milliarder kroner i leasingforpliktelser til egenkapital, hvor flygiganten har fått aksjer til en kurs på 4,25 kroner pr. aksje. Etter kursmassakren i Norwegian, som nå handles under femtiøringen, ser det ut til at Aercap nå tar til takke med de smulene som ligger igjen.
«I tredje kvartal hadde vi et nettotap på 128 millioner dollar på Norwegian-aksjene», sa finansdirektør Peter Juhas under en presentasjon i forrige uke.
Den gjenværende aksjebeholdingen priser nå til skarve 158 millioner kroner, som i sin tur viser at nesten hele det konverterte beløpet er tapt. Det urealiserte tapet er nå på 1,84 milliarder kroner.
Fra 19,1 til 9 prosent
For i børsmeldingen onsdag ble det klart at Aercap har dumpet snaue 24 millioner aksjer, men det var kun posten som trigget flaggegrensen for ti prosents eierskap.
Siden restruktureringen i mai har Aercap solgt unna nærmere 169 millioner aksjer i det norske flyselskapet.
Hva som skjer med den resterende eierposten på rundt 9 prosent er uvisst, men Aercap kan nå uten å flagge dumpe nær 147 millioner aksjer før neste flaggegrense på fem prosents eierandel.
Etter den første restruktureringen i mai satt Aercap med omtrent 19 prosent av aksjekapitalen i det fallerte flyselskapet. Etter flere runder med gjeldskonverteringer kontrollerte Aercap nærmere 14 prosent av aksjene.
Selv om det virker som at Aercap har mistet troen på Norwegian, har det fremdeles mye utestående hos konsernsjef Jacob Schram. Det eier fremdeles nær 1 milliard kroner i det evigvarende obligasjonslånet, gjeld som Aercap ikke har konvertert til aksjekapital.
