Etter gjenfødelsen som et gjeldfritt riggselskap for halvannet år siden, har Dolphin Drilling gjort seg bemerket ved å sikre en rekke kontrakter til sine tre eldre midwater-rigger. Og det har boreentreprenøren gjort i en historisk svært svak periode for riggnæringen.
Nå jobber selskapet på spreng med å bygge opp en ny, stor organisasjon i oljebyen Stavanger og jakter i den forbindelse på mer riggkapasitet.
Dolphin Drilling ønsker derfor å kjøpe flere av riggene til John Fredriksens riggselskap Seadrill, som 11. februar søkte om konkursbeskyttelse under Chapter 11-ordningen i USA.
Det fremkommer i et referat fra den første rettshøringen som ble holdt i Houston i Texas.
Dolphin-advokat Stephen Zide uttalte at hans klient hadde utvist interesse for riggene som ligger i gjeldsstrukturene til North Atlantic Drilling (NADL) og Asia Offshore Drilling (AOD).
Konsernsjef Bjørnar Iversen i Dolphin Drilling ønsker ikke å kommentere opplysningene og henviser til de offentlige rettsdokumentene.
Milliardinvestering
I NADL-gjelden, der totalt utestående er på 897 millioner dollar, ligger det fem rigger, mens AOD består av tre 2013-bygde jackup-rigger med en samlet gjeld på 113 millioner dollar.
Av de fem riggene i NADL-flåten er det i praksis kun to som er av større verdi; den oppjekkbare boreriggen «West Elara» og den halvt nedsenkbare (semi submersible) «West Phoenix».
Begge har solide kontrakter på norsk sokkel. Førstnevnte er på kontrakt med ConocoPhillips til 2028, mens «West Phoenix» skal inn på en jobb for Vår Energi i juni i år. Dette oppdraget varer ut tredje kvartal 2023.
Vår Energi-kontrakten har en verdi på rundt 302 millioner dollar, tilsvarende en dagrate før bonuser på 360.000 dollar.
«West Alpha» og «West Venture», to halvt nedsenkbare rigger fra henholdsvis 1986 og 1999, samt det 2000-bygde boreskipet «West Navigator», er trolig skrapekandidater. Alle tre ligger i opplag i Skipavika utenfor Bergen.
AOD-riggene har kontrakter med oljeselskapet Saudi Aramco til mellom 2022 og 2024.
Gjelden og de lange kontraktene tilsier at det trolig blir en investering i milliardklassen.
Stor uenighet
Om Dolphin får tilslaget vil det være på rigger som er godt kjent for selskapet fra før. I selskapets styre sitter tidligere NADL-sjef Alf Ragnar Løvdal, som gikk av med pensjon da NADL-flåten ble innlemmet i Seadrill i forbindelse med forrige restrukturering for tre år siden.
I tillegg innehar Dolphin Drillings hovedeier, hedgefondet Strategic Value Partners (SVP), drøyt 13 prosent av NADL-fasiliteten, samt 6 prosent av ytterligere en milliardfasilitet.
Under den første høringen argumenterte Ad-hoc-gruppen, som SVP er en del av, sterkt for å selge NADL- og AOD-riggene. Gruppens advokat Matt Barr sa at verdien av disse ville være større for en tredjepart enn verdien de er gitt i restruktureringsamtalene.
Han sa også at gruppen eier over 50 prosent av gjelden i NADL og over 75 prosent av AOD-gjelden. Trolig fikk de kontrollen i NADL-gjelden etter at Swedbank nylig solgte seg ut.
SVPs advokat Eric Winston sa at hedgefondet støtter et løp med salg av rigger.
Bankene er av en annen oppfatning og ønsker å holde selskapet samlet, fremgår det av av referatet. Neste høring er berammet til 9. mars.
Dunker inn kontrakter
Et vellykket kjøp vil øke Dolphin Drillings flåte fra tre til 11 rigger og gjøre selskapet til en betydelig aktør. Seadrills heleide riggflåte vil samtidig bli redusert til 26 enheter.
I løpet av kort tid har Dolphin sikret kontrakter med flere ulike operatører til to av sine tre rigger. Både «Borgland Dolphin» og «Blackford Dolphin» er fullbooket ut 2021.
Førstnevnte mobiliseres nå til et fem-måneders oppdrag for DNO i Nordsjøen før det blir ytterligere én brønn for Wellesley. «Blackford Dolphin» er i gang på sin andre brønn under 15-måneders kontrakten med Pemex i Mexico. Den startet i fjor høst.
Samtidig markedsføres «Bideford Dolphin» for kontrakter i Norge eller Storbritannia.
«Borgland Dolphin» og «Bideford Dolphin» ble høsten 2019 rangert av Rystad Energy som de aller grønneste riggene på norsk sokkel.
