Fikk 30.000 nye kunder i fjor og bygger ut lageret:– Målet er 500 mill. i omsetning
En abdisert blipleiekonge er tilbake i garasjen. Hekta på Tur sikter mot en halv milliard i omsetning, mens ekteparet Bredland drar inn millioner på babyutstyr.


SANDEFJORD:
Hvalfangerbyen blir den kalt, men det er kanskje på tide med en liten oppdatering. For den industrielle storhvalfangsten har takket for seg. Nå har i stedet Sandefjord vokst frem som landets store netthandelkommune. Overalt popper det opp selskapsnavn med «.no» som et selvfølgelig påheng. Komplett ligger der. Fjellsport ligger her, og i kjølvannet av disse er det flere fremadstormende nettbutikker.
– I fjor fikk vi 30.000 nye kunder, sier Rune Tangen Kjeldsen i Hekta på Tur.
Rett ved inngangsdøren har de satt opp en klatrevegg der du kan havne på Instagram hvis du tør å gjøre et forsøk på å nå toppen. Når Kjeldsen ser journalistens skeptiske uttrykk viser han vei til den andre siden av veggen der knottene er større og avstanden kortere.
– Bestefarveggen, sier han.
Shuffleboard har de også, og et rom fylt med barkrakker og bord der pilsen ligger på kjøl til neste fredagssamling. Corona har hindret de store feiringene, selv om det har vært mye å juble for de siste månedene. Hekta på Tur økte omsetningen fra 45 til 81 millioner kroner fra 2019 til 2020. Resultatet økte fra 4 til 17 millioner kroner.
– Januar og februar var like stille som kirkegården klokken 12 om kvelden. Men etter nedstengningen i mars eksploderte det. I juni i fjor solgte vi liggeunderlag for fire millioner kroner, sier Kjeldsen.
Vi selger ikke fjellfashion, selv om vi også har noen motemerker.Rune Tangen Kjeldsen, Hekta på Tur
Også soveposer, hengekøyer, stormkjøkken og turmat rullet ut i store kvanta fra lageret. Målet i år er å øke omsetningen med nye 20 millioner.
– Per mai ligger vi litt over budsjett.
Den store målsetningen der fremme er en omsetning på en halv milliard kroner, med et delmål på 250 millioner innen 2025.
Bygger nytt
Inne på lageret er det en orden som kunne tilfredsstilt en kompanisjef i Garden. Hyllene er navngitt med alfa, bravo, delta osv i et system som er et såkalt kaoslager. På hver hylle er det kun én produktgruppe per leverandør.
– Hvis du har et tomannstelt og et tremannstelt liggende ved siden av hverandre så ber du om at det går galt.
Videre innover i lageret kommer beviset på at selskapet er i sterk vekst. 1.500 nye kvadratmeter med lagerplass står klart. Bygningen er dimensjonert for å kunne ta i bruk robotene til Autostore, selv om det ikke er planen med det første.
– Vi selger en god blanding av store og små pakker, så vi må uansett bruke manuell kraft. Da blir ikke Autostore lønnsomt før vi når en omsetning på minst 250 millioner kroner.
Vi gikk tomme for varer. I år er også etterspørselen stor, men nå er vi bedre forberedt.Ole Johan Wallum Bredland, Mimmis
16 nye kontorplasser er det også blitt, men Kjeldsen stresser ikke med å fylle dem opp.
– Vi ser inn i glasskula og bygger et anlegg som kan håndtere de målene vi har satt oss.
Kjeldsen kan vise til suksess. Etter utført militærtjeneste i 1988 startet han Rune Kjeldsen & Co Drift (RKC) som solgte prefabrikerte hageprodukter som boder, levegger, lekestativ og sandkasser til store kjeder som Maxbo og Coop bygg.
– Det ble en pengemaskin. Vi omsatte for 140 millioner kroner og tjente 18.
Mislykket truge-annonse
I 2008 solgte han selskapet til nederlandske Deli Maatschappij, og ble med videre frem til 2012. Da satte han seg i kajakken og padlet oppover Telemarkskanalen sammen med Trygve Ugelstad, som da jobbet i Danske Bank og hadde gjennomført salget av RKC.
– Det sludda vannrett, vi var kalde, våte og sultne. Da vi satt ved bålet og endelig hadde fått litt varme i kroppene igjen sa jeg at jeg ville starte et selskap med produkter som sørget for å holde deg tørr, varm og mett på tur.
Kjeldsen startet opp allerede sensommeren 2012. I januar 2013 hadde han en helsides annonse i Finansavisen for truger fra Kina. Et reklamebyrå hadde utformet annonsen. Kjeldsen var fornøyd og lurte på hvordan han skulle klare å håndtere alle forespørslene.
– Det kom ikke én bestilling. Ikke én!
Salget av RKC gjorde at han hadde både tid og økonomiske muskler til å bygge opp sitt nye prosjekt, som de første årene hang i puppen til familieselskapet Pondus Holding. Denne gangen er både kone og to barn med i selskapet. Merkevaresjef Lars Kristian Nymoen eier også 10 prosent av Hekta på Tur.
– Hvis du gjør ting riktig er det som en snøball som begynner å rulle, beskriver Kjeldsen.
– Hva har dere gjort riktig?
– Vi er en moderne faghandel for friluftsutstyr, ikke et supermarked med priser som går opp og ned. Vi kommer aldri til å vinne en priskamp. Jeg mener også at et stort varelager er nøkkelen for å tjene penger, selv om revisoren kanskje ikke er enig. Vi må ha nok varer så alle kundene kan få det de vil ha med en gang, sier Kjeldsen.
– De som handler på nett skulle gjerne hatt varen i går. Her på Østlandet kan vi levere varen på dagen.
– Er det ikke en risiko å bli sittende med mange usolgte varer?
– Vi har ikke hatt noe problem med det. Hvis du ser på turbuksene fra Fjällreven har de hatt samme design og farger de siste 10 årene. Vi selger ikke fjellfashion, selv om vi også har noen motemerker.
Veksten videre skal ikke bare skje organisk. Kjeldsen har akkurat kommet fra et møte med et selskap han ønsker å kjøpe.
– Vi ser etter nye segmenter innen friluftsliv. Da kan vi velge å bygge det opp selv fra start eller kjøpe et selskap som allerede har gjort det. For tre år siden kjøpte vi Friluftsbarn som hadde en omsetning på 800.000 kroner. Nå selger vi de produktene for 5-6 millioner.
Vi har 13.000 abonnenter og to millioner avspillinger på Youtube.Bjørn Aage Bredal, Garasjetid
Uenig med styret
Finansavisen har laget en oversikt over netthandelselskaper med en omsetning over 30 millioner kroner som har levert sine regnskap for 2020. Selskapene er registrert i Brønnøysundregistrene med internetthandel og selger etter det Finansavisen kjenner til de aller fleste produktene sine på nett. Listen er ikke uttømmende, men selskapene som er med kan vise til en samlet vekst på én milliard kroner.
Omsetning netthandel
| Selskap | Omsetning 2020 | Omsetning 2019 |
| Fjellsport | 696 | 406 |
Godtlevertgruppen | 590 | 499 |
| Leif Skalleberg | 488 | 275 |
| Garnius.no | 180 | 124 |
| Sportmann | 158 | 138 |
| Elefun | 134 | 113 |
| Lensit.no | 113 | 95 |
| Hekta på Tur | 81 | 46 |
| Mimmis.no | 62 | 48 |
| Elmaterialer | 53 | 52 |
| Multitrend | 52 | 26 |
| Garasjetid | 48 | 1 |
| Maxsnus.no | 44 | 4 |
| Fineart.no | 44 | 48 |
| Hoppeeksperten | 44 | 28 |
| Gamezone | 43 | 34 |
| Bilpleiekongen | 38 | 48 |
| Golfhandelen.no | 37 | 19 |
| The Nest Shop | 35 | 11 |
| Steinhandel | 35 | 22 |
| Frivannsliv | 35 | 21 |
| Importpris.no | 33 | 21 |
| Framsport | 31 | 4 |
| Sum | 3074 | 2083 |
Alle selskapene er norskeid eller startet av norske gründere (tall i 1000). |
Da er ikke Komplett med, som alene vokste med 31 prosent til en omsetning på ni milliarder kroner. Med på listen er derimot Garasjetid. En tidligere Komplett-ansatt og en abdisert bilpleiekonge ønsker velkommen.
– Jeg tror på god gammeldags folkeskikk og det å være ærlig og redelig i budskapet vårt, sier Bjørn Aage Bredal.
Han ble kjent som bilpleiekongen da han startet selskapet med samme navn. Gjennom en mengde Youtube-videoer der han selv sto foran kameraet i sin egen garasje bygget han seg opp som en kjent profil i bransjen og inngikk samarbeid med NAF, Autofil og Min Side. Men i 2019 forlot han Bilpleiekongen fordi han var «uenig med styret om veien videre».
– Det er historie. Nå vil jeg helst snakke om Garasjetid, sier Bredal.
Hans siste år i Bilpleiekongen endte med en omsetning på 56 millioner kroner, og et underskudd på nærmere tre millioner. Det tok ikke lang tid før Bredal var i gang med noe nytt, som allerede er større enn selskapet han forlot. Garasjetid omsatte i fjor for 48 millioner kroner og tjente 3,7 millioner. Bilpleiekongen, der Krefting-familien er største eiere, omsatte for 38 millioner og tapte 2,6 millioner.
– Resultatet er veldig bra. Vi fikk gjort gode forberedelser før oppstarten, sier Hugo Rask-Jensen, daglig leder i Garasjetid.
Drahjelp fra Telefast
Rask-Jensen har sittet i ledergruppen i Komplett og var sentral i oppbyggingen av markedsplassen som såvidt fikk leve før den ble skrotet igjen. Bilpleiekongen var på markedsplassen, og det var sånn Rask-Jensen og Bredal ble kjent med hverandre. Ved hjelp av en annen mann med Komplett-bakgrunn fikk de en flying start for Garasjetid. Ole Vinje var konsernsjef i Komplett og sitter nå blant annet som styreleder i Telefast, som distribuerer mobiltelefoner og tilbehør. Selskapet hadde lager og Autostore-anlegg i Sandefjord med ledig kapasitet.
– Nå leier vi lager, logistikk- og økonomitjenester fra Telefast. Det gjør at vi slipper å ta store investeringer og kan fokusere på utvikling av varesortimentet, sier Rask-Jensen.
Bredal, som har bakgrunn fra teater og statistroller i norske filmer, er tilbake foran kameraet, men nå har han med seg flere i video-teamet.
– Vi har 13.000 abonnenter og to millioner avspillinger på Youtube. På Facebook har vi 50.000 følgere, sier han.
Videoene spilles fortsatt inn i garasjen til Bredal, eller på gården til Bredals far der de har litt mer plass å boltre seg på.
– Vi er bevisste på budskapet vårt, og hvordan vi ordlegger oss i videoene. Vi skal vise til de som ser på hva de kan klare å få til. Jeg skal ikke vise frem hvor flink jeg er.
Corona har ikke bare vært med på å løfte omsetningen, men også lært selskapet at ikke alle trenger å være fysisk tilstede på kontoret. Rask-Jensen snakker om en social hub med et digitalt møterom som alltid er åpent. Det gjør også at de har et større geografisk spenn når de skal ansette nye medarbeidere. Nettbutikksjef Ketil Falstad sitter for eksempel i Trondheim, mens andre ansatte sitter i Oslo og i Lillestrøm.
– Vi vurderte å etablere et lite kontor nord for Oslo, men nå ser vi ikke det behovet lenger.
Gsbet er største eier av Garasjetid med 34 prosent. Videre på listen følger Bredal og Rask-Jensen. Ole Vinje sitter som styreleder.
– Hva er målet for selskapet videre?
– Å ha det gøy. Vi begynner å bli gamle menn, det er viktig for oss å ha det gøy på jobben. Hvis vi har det, og i tillegg er stolte av det vi driver med, vil veksten komme naturlig. Det er ikke noe hokus pokus, sier Bredal.
Rask-Jensen ser på kollegaen og legger til:
– Men jobben må gjøres da.
Grundig analyse
Så er det bare å sette seg i bilen igjen, passere Kompletts lokaler, og parkere utenfor Mimmis.no drøye 10 minutter senere. Her er det ekteparet Marita og Ole Johan Wallum Bredland som regjerer.
– Vi var innom alt fra sofa til kaffekapsler for å finne noe som kunne selge bra i mange år, sier Marita.
En grundig analyse falt ned på en nettbutikk for baby- og barneutstyr som ble startet for ni år siden. Mimmi er visstnok et vanlig ord å bruke for bestemor her i Sandefjord.
– Jeg har prøvd å finne tilbake til forretningsplanen vi lagde den gangen. Vi snakket om å omsette for 10 millioner kroner og bare være oss to, sier Ole.
Tallenes tale i fjor var 65 millioner i omsetning, et resultat på 3,2 millioner og totalt 18 ansatte i bedriften.
– Målet vårt er å gjøre livet lettere for gravide og småbarnsforeldre i en hektisk tid. Vi hjelper kunden å finne riktig vare, til riktig pris. Finansielt har vi et kortsiktig mål om å nå en omsetning på 80 millioner. Langsiktig skal det dobles igjen, sier Ole.
Hjerne og potet
Tall og analyse er en viktig del av hverdagen. Det er langt fra tilfeldig hvilke produkter som kjøpes inn eller hvilken pris som blir satt på dem.
– Han er hjernen. Jeg er poteten, forklarer Marita.
Hun finner du ofte på lageret. Han sitter som regel på kontoret med et Excel-ark foran seg. Gjennom coronatiden har han likevel slitt med å skjønne kundenes adferd.
– Alt vi har lært de siste årene kunne vi bare kaste i fjor. For to år siden var pris viktigst, etterfulgt av tilgjengelighet og leveringsmåte. I fjor var ikke pris like viktig, men rask levering var desto viktigere, sier Ole.
– Kampanjer vi hadde stor tro på, gikk dårlig, mens kampanjer vi var usikre på gikk bra. Fjoråret var svært uforutsigbart.
Han startet gründerlivet på Sørlandet med å selge bildeler. Så kom han til Sandefjord for å slå seg sammen med en konkurrent, som han solgte sine aksjer til i 2010. BS Bildeler ble senere solgt til Verdane Capital og er nå en del av Skruvat.no. Ole ble likevel igjen i Hvalfangerbyen, eller netthandelbyen om du vil, for her møtte han Marita. Og da var det gjort. Hun har jobbet i taxfree-butikken på Color Line og vært butikksjef for Norsk senter for riktig ernæring.
– De første årene var jeg i butikken på dagen og på lageret om ettermiddagen. Våre to første barn har nærmest vokst opp på lageret.
Det har blitt ytterligere to barn, en hund og en katt. Og Mimmis da, som Marita også omtaler som barnet sitt.
– Mange har kontaktet oss for å kjøpe seg inn, men jeg vil ikke dele, sier Marita.
– Der er jeg og Ole litt uenige. Han har møter med interessenter, og så ender det med at jeg sier nei etterpå.
Hun er likevel ikke helt fremmed for tanken. På sikt.
– Det blir nok en konsolidering i markedet, tror Ole.
Svømmebasseng og lekestativ
På vei inn for en omvisning på lageret ringer Oles telefon for tredje gang.
– Kan du ikke slå av lyden? bemerker Marita i det vi passerer fulle hyller med leker og utstyr som skal ut til en baby nær deg.
– Det vi merket i fjor er at nordmenn ikke kjøper reiseeffekter som reisebarnevogner og babycalls når det er snakk om Norgesferie. Da regner vi med at bestemor har noe liggende som kan brukes. Men når reisemålet er Spania føles situasjonen mye mer usikker, sier Ole.
– Varer som derimot gikk som varmt hvetebrød var hageprodukter som svømmebasseng og lekestativ. Vi gikk tomme for varer. I år er også etterspørselen stor, men nå er vi bedre forberedt.
Hittil i år ligger omsetningen 40 prosent høyere enn i fjor. Mars ble en rekordmåned, senere tangert av april.
– Hva tror du skjer når verden normaliserer seg?
– Folk har lært seg nye vaner og handler mer på nett. Den veksten vil fortsette. En dansk undersøkelse viser at 90 prosent av kundene som handler i en fysisk butikk har vært på nett for å sjekke ut produktet først. Selve butikken er i ferd med å dø ut og bare bli et sted der du henter varer, tror Ole.
Så går ekteparet hvert til sitt. Marita forblir på lageret, mens Ole sannsynligvis forsvinner inn i en ny analyse i et Excel-ark. For Finansavisen er det på tide å forlate dette mekkaet av en netthandel-kommune. Vi kunne kjørt innom både Blush og Farmasiet og flere til, men de får først levere sine regnskap for 2020. Sandefjord forsvinner i bakspeilet og vi kan skimte et kommunevåpen med en hvalfanger som står der majestetisk med sin hevede harpun. Enn så lenge i hvert fall.







