Mens brødrene Iwan og Tom Eide Knudsen i Bergen lenge har slitt med å få skikkelig sving på butikk- og postordresalget i handelsdelen av konsernet, gikk pilene for Spar Kjøp rett opp i kjølvannet av at covid-19 satte inn i fjor vinter.
Siden april 2020 har Spar Kjøp hatt en kraftig vekst både omsetnings- og resultatmessig. Før skatt ble resultatet forbedret med 100 millioner kroner fra 2019 til 2020.
Veksten har fortsatt i år, og det har ifølge selskapet vist seg at man fint klarer en omsetningsvekst uten store kostnadsøkninger.
Spar Kjøp driver detaljhandel med klær, sko, interiørartikler, kosmetikk, leker og kjøkkenutstyr. Salgskanalene er utsalg i hele Norge og en nettbutikk som drives fra Bergen.
Det vesentlige av salget skjer fra 24 butikker. Disse leies av eiendomsdelen av gruppen, som i 2020 mottok vel 117 millioner kroner i husleie fra Spar Kjøp. Kjeden beskjeftiger 612 ansatte, derav 481 kvinner.
Vokser i eiendom
Men verdimessig sett utgjør handelsdelen i underkant av 10 prosent av den bokførte egenkapitalen på 4,7 milliarder kroner i West Coast Invest, som er konsernoverbygningen.
Rederidelen, Spar Shipping, representerer nær 40 prosent, mens over halvparten er verdiene som er bygget opp, er knyttet til den betydelige eiendomsvirksomheten.
Opprinnelig var det overskuddene fra tørrlastshipping gründeren Helge Eide Knudsen - som gikk bort i 2015 - og sønnene Iwan og Tom benyttet til å kjøpe eiendommer.
Nå teller West Coast Invests portefølje hele 43 næringseiendommer, ett hotell pluss endel utleieleiligheter på ialt over 270.000 kvadratmeter.
I tillegg eier selskapet et cirka 250 mål tomteområde på Kokstad/Liland i Bergen der det nå pågår detaljregulering.
Kjøpte for 450 mill.
I løpet av fjoråret ble det gjennomført to nye oppkjøp, blant annet av en av Bergens mest sentrale eiendommer, Torgallmenningen 3, med et samlet areal på 3.600 kvadratmeter over fem etasjer.
Eiendomssatsingen ble utvidet med handler for til sammen 455 millioner kroner, noe som drar denne delen av konsernets totalinvesteringer opp i 5 milliarder kroner. Eiendomsdelen var ved årsskiftet bokført til 4,2 milliarder kroner.
Utleievirksomheten i eiendom viste en god utvikling med samlede inntekter på 417 millioner kroner i fjor. Og utsiktene vurderes som gode, ettersom flere av byggene er utleid på lange kontrakter og til offentlige leietagere.
Blant annet eier Eide Knudsen bygget som huser Sjøfartsdirektoratet, Kystverket og Politihuset i Haugesund.
De første eiendommene ble kjøpt uten belåning, men etterhvert som porteføljen har vokst, har West Coast Invest valgt å finansiere handlene med en kombinasjon av banklån og egenkapital.
Ved årsskiftet hadde konsernet rett i underkant av 885 millioner i pantelån knyttet til eiendomsdelen.
Verdihopp i shipping
Oppturen i bulkskipsfarten gjør at den verdijusterte egenkapitalen i shippingdelen av konsernet nå bikker 3,5 milliarder kroner.
VesselsValue verdsetter Spar Ships flåte til 440 millioner dollar, mot bokført 243 millioner dollar, noe som gir merverdier på 1,7 milliarder kroner.
Verdiutviklingen i tørrlast har skutt kraftig fart i sommer. Bare siden midten av juni mener Vessels Value at Spar-flåten, som teller 24 bulkcarriere på mellom 53.000 og 64.000 dødvekttonn, er blitt 73 millioner dollar mer verdt.
Tillagt antatte merverdier i eiendom og korrigert for gjeld, sender det trolig den verdijusterte egenkapitalen i West Coast Invest opp i vel 8 milliarder kroner.
Kapital verdsatte i høst brødrene til 8,8 milliarder kroner nettopp med bakgrunn i vesentlige merverdier både i tørrlastflåten og i eiendomsmassen.
– Det har vi ikke regnet på. Vi er mest opptatt av driften, men ser jo skipsmeglernes anslag for verdiutviklingen i tørrlast vi som andre, sier West Coasts styreleder og daglige leder Tom Eide Knudsen til Finansavisen.
Har penger på bok
West Coast Invest-sjefen viser ellers til det Spar Shippings rederisjef Jarle Ellefsen sa for tre og en halv måned siden da Finansavisen omtalte fjorårsresultatet i rederiet:
«Historien har vist at verdier kan være flyktige og derfor kan det være formålstjenlig å ha fokus på de lange linjer».
Også i årsberetningen er det en nøktern tone:
«Etter styrets oppfatning er den finansielle stillingen god», skriver Tom og Iwan Eide Knudsen og styremedlem Dag Magne Vedvik. Likviditeten anses som «tilfredsstillende» med en kontantbeholdning på drøye 600 millioner kroner.
I tillegg kommer en ubelånt aksjeportefølje på 776 millioner kroner, noe som drar omløpsmidlene opp i vel 1,9 milliarder kroner.
Den kortsiktige gjelden begrenser seg samtidig til 495 millioner kroner.
I likhet med foregående år er det også for 2020 besluttet å betale 30 millioner kroner i utbytte, primært for å dekke formuesskatten. Av dette tilfaller 49,9 prosent Iwan og 49,9 prosent Tom Eide Knudsen.
| (Mill. kr.) | 2020 | 2019 |
| Driftsinntekter | 1.966,1 | 1.715,4 |
| Driftsresultat | 378,9 | 201,5 |
| Res. før skatt | 522,4 | 20,3 |
| Årsresultat | 447,9 | 31,7 |
| Res. etter minoritet | 427 | 27,3 |
| Langsiktig gjeld | 3.063,3 | 2.661,2 |
| Bokført egenkap. | 4.703,7 | 4.263,2 |
| (Mill. kr.) | 2020 | 2019 |
| Driftsinntekter | 926,3 | 808,9 |
| Driftsresultat | 11,1 | −67,6 |
| Res. før skatt | 23,7 | −76,6 |
| Årsresultat | 18,4 | −59,8 |
- Helge Eide Knudsen (1933-2015) i Bergen begynte i det små på 60-tallet med postordre- og butikksalg av klær gjennom Spar Kjøp.
- Etter hvert pløyde han overskuddet fra handelsvirksomheten inn i skipsfart og bygde seg gjennom tørrlastrederiet Spar Shipping opp til å bli en av de største rederne i Bergen.
- Han nektet imidlertid konsekvent å titulere seg skipsreder og insisterte hele livet på at det var kjøpmann han var.
- I løpet av et drøyt tiår, fra 2001 til og med 2012, seilte Spar-flåten inn et samlet overskudd før skatt på 3,6 milliarder kroner.
- Mye av disse midlene er blitt brukt til å samle en betydelig, tildels ubelånt, eiendomsportefølje i regi av konserntoppen West Coast Invest.
